Saat ini, ada spekulasi dan analisis bahwa pesanan pembelian untuk total 200 pesawat C919 dapat dirilis secara resmi di Zhuhai Air Show yang diadakan pada akhir September ini, tetapi itu masih merupakan jumlah yang tidak diketahui yang tidak dapat dikonfirmasikan.
Dengan asumsi bahwa pesanan pembelian besar untuk 200 pesawat C919 telah dikonfirmasi, maka ini juga berarti bahwa jumlah total C919 yang dapat dikonfirmasi akan mencapai jumlah yang menakjubkan yaitu 1056 pesawat.
Sebuah pesawat penerbangan sipil yang yang belum pernah diserahkan sudah memiliki begitu banyak pesanan. Ini bukan hanya jaminan finansial yang dapat diandalkan untuk pengembangan lanjutan dan peningkatan proyek C919.
Di sisi lain, dikatakan bahwa pesawat C919 adalah pesawat produk nasional Tiongkok yang terkenal. Ini juga adalah batu loncatan dan pionir pesawat penerbangan sipil produksi dalam negeri Tiongkok untuk dapat memasuki pasar internasional.
Ini adalah batu loncatan dan pionir pesawat penerbangan sipil produksi dalam negeri Tiongkok untuk dapat memasuki pasar internasional. Namun tidak hanya telah menerima begitu banyak perhatian dan popularitas. Yang sedikit mengejutkan adalah bahwa tidak hanya maskapai penerbangan domestik Tiongkok saja yang telah menaruh tingkat perhatian yang tinggi terhadap proyek C919 yang selama ini berjalan dengan lancar. Tapi banyak juga maskapai besar asing telah berniat untuk membelinya.
Misalnya, British Airways, Ryanair, dan Eastern Airlines dari AS telah menyatakan niat yang jelas untuk membeli C919 dengan ing. Jika tindak lanjut berjalan dengan baik, ada kemungkinan besar bahwa pesanan akan dilakukan.
Selain itu, beberapa laporan media asing sebelumnya juga menyebutkan bahwa Thai Metropolitan Airways dan Pure Air Jerman telah melakukan diskusi dengan pihak Tiongkok terkait pengadaan pesawat penumpang C919. Namun kabar yang beredar saat ini masih belum jelas mengenai hasil spesifik dari negosiasi tersebut.
Tetapi belum tentu maskapai Thailand dan Jerman pasti akan melakukan pemesanan pembelian, tetapi hanya dapat dikatakan bahwa mereka memang menunjukkan niat beli mereka.
Saat ini, ambang batas utama bagi C919 untuk benar-benar memasuki pasar internasional adalah memperoleh sertifikasi kelaikan udara dari EASA dan FAA. Memperoleh kedua sertifikasi ini sangat penting untuk pengembangan pasar luar negeri C919 di masa depan.
Saat ini C919 memang telah mengajukan sertifikasi kelaikan udara FAA dan EASA, hanya berharap semuanya akan berjalan lancar. Namun, dari niat beli maskapai asing, ini terkait dengan kelaikan udara. dari C919. Masalah sertifikasi jelas optimis.
Ini mungkin melibatkan beberapa "berita industri" yang tidak diketahui dunia luar. Menurut perkiraan sebelumnya, titik kunci C919 untuk mendapatkan sertifikasi kelaikan udara adalah pada tahun 2021. Saat ini mendekati akhir tahun 2021. Hasil spesifiknya masih belum diketahui. untuk melihat beberapa info yang terakhir, harus dilihat bagaimana perkembangan dalam beberapa bulan ini.
