UNTUK BMW seri 3 dan 5 yang sudah berumur lebih dari 10 tahun, BMW Indonesia memberikan program potongan harga spareparts orisinal sampai 50an persen koq! Jadi kalo mau ganti spareparts orisinal, harganya sebenarnya relatif terjangkau juga. Dengar-dengar, konon harga spareparts dan ongkos jasa bengkel BMW yang sedikit lebih tua ketimbang Toyota Corolla Altis malah lebih murah! Sementara, untuk lari dan kenyamanan, jelas Corolla Altis “tak ada apa-apanya” gitu :D
Baik untuk semua seri mulai kode bodi E30 sampai E36, termasuk seri 3 dan 5 sebelum tahun 97an, di Indonesia tersedia transmisi manual dan automatic. Transmisi manual lebih nyaman di akselerasi dan cocok untuk turing luar kota. Namun yang ribet kalo jalan dalam kota :D
Sementara transmisi matic tentu nyaman untuk dalam kota pun luar kota. Tapi transmisi matic ini memang dirancang agak memble. Maksudnya, komputer akan mengatur percepatan kendaraan lebih smooth, ndhak mau nuruti kaki pengemudi. Kalo balapan jarak pendek sama Honda Jazz, jangan bingung kalo BMW Anda ketinggalan jauh di belakangnya! :D Setelah tahun 97, BMW mengganti transmisinya dengan steptronic, gabungan matic dan manual, atau matic namun bisa dioper-oper seperti versi manual saat dibutuhkan.
***
SEBENARNYA ada pilihan lain untuk mobil Eropa yang terkenal safety dan kenyamanannya dengan opsi harga seken yang murah selain BMW, yakni Volvo. dengan spesifikasi dan kondisi yang relatif sama, harga Volvo bisa 20-30% di bawah BMW. Jelas pedagang akan benci mendagangkan mobil ini, terlalu kemurahan, bisa menggerus keuntungan, dan serasa duit mati karena akan bisa superlama lakunya :D Tapi mobil ginian, tentu untuk di pihak pembeli: dapet mobil bagus dengan harga ajib murahnya :D Ini akan cocok sekali untuk pengguna yang memang antusias dan pingin memberikan perhatian lebih kepada kendaraannya.
Untuk yang tinggal di Jakarta, miara Volvo memang nyaman. Bengkel spesialis melimpah, spareparts juga tinggal tunjuk mau model yang gimana. Dan tak menguras kantong. Tapi untuk yang tinggal di daerah, Anda memang harus memastikan dulu ketersediaan bengkel independen yang berani dan bisa menangani mobil ginian.
Karena biar bagaimana, sekuat apapun namanya mobil juga pasti akan rusak. Takutnya ndhak ada bengkel yang bisa nangani, Anda justru kerepotan sendiri nantinya :D Soalnya meskipun prinsip dasar mobil itu sama, beda teknologi akan membuat beda penanganannya.
Dan syarat terpertama di atas hal-hal teknis tsb., memang kalo beli mobil Eropa, Anda kadang mesti siap “kalah tampang” dengan mobil Jepang. Bayangkan Honda Nouva atau Great Corolla juga bisa long-last time lho kekerenan bodinya :D Meski dengan teknologi yang banget apa-adanya :D Nooffence aja siy, piss! :D
Satu lagi kalo beli mobil Eropa, jangan berharap harga jualnya kembali akan tinggi. Orang belinya juga dapet murah :D Mobil Eropa memang cocok untuk dinikmati, dan jangan peduli harga pasaran. Kalo masih berharap mobil seken yang dijual kembali terhitung ndhak rugi-rugi amat, saran saya justru langsung noleh saja ke mobil Jepang. Ini beneran lho! :D
CMMIW, semoga berguna.
>> Freema H. Widiasena, bapaknya Aleef Rahman Hadiwiyono >> Demen BMW sama Volvo, tapi yang seken saja :D
