Penutup
Demi keselamatan penerbangan, desainer pesawat terbang tidak boleh melakukan excuse dengan tidak memproteksi pesawat terhadap gangguan petir, meskipun itu adalah karena faktor luar. Demikian pula, demi menjamin kelangsungan hidup perusahaan, adalah tidak bijak jika grup analis keuangan GI melakukan excuse terhadap harga avtur karena dianggap faktor luar yang tidak bisa dikontrol. Hal2 itu sudah harus diprediksi dan masuk dalam perhitungan keuangan agar perusahaan selalu untung. Semua airliner praktis kena gangguan harga avtur, termasuk GI . Akan tetapi tetap ada airliner yang selalu mendapat laba bersih dan umumnya adalah airliner dengan jumlah armada besar. Kesana patut kita selidiki bagaimana mereka bisa survive menghapadapi volatility harga avtur.
Demikianlah hal-hal yang penulis pandang mungkin luput dari perhatian para Direksi GI. Semoga bermanfaat.
Wassallam
bambang_setijoso@hotmail.com
Aircraft engineer, telah bekerja 33 th di dunia industri pesawat dalam dan luar negeri (IPTN,BA,MAC).
