Mustahil apabila berharap trem seperti konsep yang digagas Belanda untuk dihidupkan kembali mengingat jalurnya sudah diduduki bangunan permanen.
Mungkin logis apabila melakukan kajian dan pengadaan setidaknya bus dalam kota yang dikelola pemerintah atau LRT.
Ada keyakinan apabila keduanya diwujudkan, pasti akan menurunkan kemacetan dan beban jalan di Kota Malang.
Tentunya, ada sosialisasi dan promosi yang menarik agar masyarakat Kota Malang bersedia beralih ke kendaraan umum.
Ada kalanya memulai dari nol lebih baik daripada bertahan dengan yang ada jika sudah jauh dari kata layak.
Namun, jika sudah terealisasikan, baik Pemkot Malang maupun masyarakat perlu untuk menjaga agar tidak menurun kualitasnya.