Mohon tunggu...
Widiyatmoko
Widiyatmoko Mohon Tunggu... Wiraswasta - Aviation Enthusiast | Aerophile | Responsible Traveler

Penggemar pesawat berbagai jenis dan pengoperasiannya serta perkembangannya melalui membaca. Airport of Birth : HLP Current Airport : DPS

Selanjutnya

Tutup

Inovasi Artikel Utama

Ketika Maskapai Menguasai Pasar

28 November 2022   13:57 Diperbarui: 30 November 2022   11:45 954
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Ilustrasi bangku pesawat. (Sumber Foto : Pixabay.com)

Kerugian waktu dan momen bagi semua orang tidak akan dapat dikompensasi oleh jumlah uang, beberapapun jumlahnya karena adakalnya acara yang kita akan hadiri bukan sesuatu hal yang dapat terulang kembali.

Bagaimana dampak pada maskapainya?

Adalah sangat mudah untuk menjawabnya karena tidak ada pilihan maskapai lainnya sehingga walaupun keluhan keluhan sering muncul dan dilontarkan secara terbuka, pembenahan dan perbaikkan sepertinya tak terlihat.

Keluhan demi keluhan terlontarkan namun tidak akan menggoyahkan tingkat okupansi kursi kursi penerbangan karena penguasaan pasar oleh maskapai.

Dilain sisi gangguan gangguan dari internal maskapai yang menjadi penyebab semua keterlambatan, pembatalan dan pengalihan penerbangan akan terus terulang karena bagi maskapai tidak akan membawa efek begitu besar pada tingkat okupansi kursi kursi penerbangan mereka.

Melakukan penerbangan adalah sebuah kebutuhan dan keharusan bagi pengguna transportasi udara, namun pelayanan adalah hak pengguna transportasi udara yang harus tetap diberikan oleh maskapai sebagai penyedia jasa layanan.

Maskapai memang adalah alat transportasi yang menghubungkan semua orang dari titik A ke titik B akan tetapi pelayanan penerbangan tidak hanya berupa keselamatan dan kemananan saja melainkan juga kenyamanan dan ketepatan waktu.

Memaksimumkan utilisasi pesawat adalah sah sah saja akan tetapi bila jeda waktu nya sangat mepet antara satu penerbangan satu dengan selanjutnya.

Tentu akan mempengaruhi kelancaran penerbangan selanjutnya belum lagi ditambah dengan adanya faktor a-z baik internal maupun eksternal yang perlu diperhitungkan.

Kursi yang dipesan oleh pengguna jasa transportasi udara bukan kursi untuk digunakan dirumah, bukan juga asset pengguna namun kursi pesawat bagi maskapai adalah asset yang harus dipelihara dengan baik karena itulah alat bagi mereka untuk menghasilkan pendapatan.

Oleh karena itu kursi kursi tersebut juga perlu terisi dengan begitu orang orang yang memesan kursi kursi tersebut nya sebenarnya juga asset bagi maskapai yang perlu di pelihara dengan baik dengan cara memberikan pelayanan terbaiknya.

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
Mohon tunggu...

Lihat Konten Inovasi Selengkapnya
Lihat Inovasi Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun