Mohon tunggu...
Game Changer
Cerita Pemilih
Analisis Sosok
Fiksiana
Cerbung Cerpen Horor Puisi Roman
Halo Lokal
Bandung Joglosemar Makassar Medan Palembang Surabaya
Humaniora
Bahasa Filsafat Pendidikan Seni Sosbud
Inovasi
Gadget Nature Otomotif
Lyfe
Beauty Book Diary Film Games Healthy Hobby Home Humor Love Music Parenting Worklife
Money
Entrepreneur Financial
New World
Artificial intelligence Cryptocurrency Metaverse NFT
Olahraga
Atletik Balap Bola Raket
Ruang Kelas
Ilmu Alam & Tekno Ilmu Sosbud
Travel Story
Foodie Trip
Video
Vox Pop
Hukum Kebijakan Politik
Lagi Rame!
Dampak Aksi Pemukulan Wasit pada Sepak Bola PON
PON Bukan Ajang Perseteruan Antardaerah
PON 2024, Sebuah Potret Muram
Apa yang Membuat Tupperware "Runtuh"?
"Focus", Fitur di iPhone yang Paling Useful!
Warna Baru Persaingan Antarklub Eropa Liga Champions
Kamu pasti suka!
Christie Damayanti
Christie Damayanti Mohon Tunggu... Arsitek - Just a survivor

Just a stroke survivor : stroke dan cancer survivor, architect, 'urban and city planner', author, traveller, motivator, philatelist, also as Jesus's belonging. http://christiesuharto.com http://www.youtube.com/christievalentino http://charity.christiesuharto.com

Selanjutnya

Tutup

Humaniora Pilihan

Sepeda Jengki yang Kekinian sebagai Moda Transportasi di Jepang

19 Februari 2018   11:05 Diperbarui: 19 Februari 2018   11:17 1460
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Ini adalah tempat untuk menaikkan dan menurunkan sepede mereka, jika ingin membawa sepeda mereka naik kereta bawa tanah. Si pemilik, bisa berjalan disini, tanpa bersusah payah menuntun sepedanya, karena sepedanyanya akan "dituntun" oleh mesin keatas (seperti travelator untuk epeda, di titik foto diatas yang seperti got) (dok. pribadi)
Ini adalah tempat untuk menaikkan dan menurunkan sepede mereka, jika ingin membawa sepeda mereka naik kereta bawa tanah. Si pemilik, bisa berjalan disini, tanpa bersusah payah menuntun sepedanya, karena sepedanyanya akan "dituntun" oleh mesin keatas (seperti travelator untuk epeda, di titik foto diatas yang seperti got) (dok. pribadi)
Ini adalah tempat untuk menaikkan dan menurunkan sepede mereka, jika ingin membawa sepeda mereka naik kereta bawa tanah. Si pemilik, bisa berjalan disini, tanpa bersusah payah menuntun sepedanya, karena sepedanyanya akan "dituntun" oleh mesin keatas (seperti travelator untuk epeda, di titik foto diatas yang seperti got) (dok. pribadi)
Bagikan ide kreativitasmu dalam bentuk konten di Kompasiana | Sumber gambar: Freepik
Sepeda jengki vintage yang "kekinian", yang lain 'in' di Indonesia, merupakan alat transportasi di Jepang, dan negara2 Eropa (Dok. pribadi)
Michelle, dengan sepeda jengki nya yang kekinian, untuk mengantarnya ke stasiun (dok. pribadi)
Parkir sepeda di dekat stasiun di Nishi Funabashi dan di Shin-Urayasu (dok. pribadi)
Parkir sepeda di dekat stasiun di Nishi Funabashi dan di Shin-Urayasu (dok. pribadi)
Parkir sepeda sebelah stasiun Ryogoku, dengan 1 roda menapak di tanah, karena menjadikan pedestrian tetap nyaman (luas tetap 1,5 meter) walau dengan kursi roda (dok. pribadi)
Parkir sepeda di tanah lapang yang luas, nyaman dan aman wlau banyak sepeda yang tidak di kunci dan ada beberapa barang ditinggal di keranjang sepedanya (dok. pribadi)
Parkir sepeda di dalam bangunan. Biasanya di distrik2 besar seperti di Shinjuku atau Shibuya. Dan biasanya pun berada sebagai fasilitas bangunan2 besar (perkantoran) (dok. pribadi)
Parkir sepeda di pelataran gedung2 atau toko2. Walau tidak dalam bangunan, tetapi di desain cantik dengan ada tiang kecil untuk mengunci sepeda mereka (dok. pribadi)
Parkir sepeda di pelataran gedung2 atau toko2. Walau tidak dalam bangunan, tetapi di desain cantik dengan ada tiang kecil untuk mengunci sepeda mereka (dok. pribadi)
Parkir sepeda yang diberi atap, dengan titik penjaga tetap aku tidak pernah melihat penjaganya (dok. pribadi)
Parkir sepeda ditengah2 pertokoan. Kalau ini adalah parker sepeda gratis, dikelola swadaya antara pemilik bangunan disekitarnya (dok. pribadi)
Peraturan2 untuk memarkirkan sepedanya, termasuk cara pembayarannya, tanpa ada penjaga. Dn selama ini, semuanya berjalan dengan lancer, dengan kepedulian dan kedisiplinan warga kota (dok. pribadi)
dok. pribadi

"Jalan Tikus" Ryogoku di Sisi Stasiun

Menikmati Kehidupan di Ryogoku

"Ryogoku", Dunia Pesumo Sejati Jepang

Travelling di Jepang adalah 70% Kereta

Dari Kinshicho ke Funahabashi Hoten
Mencoba Berbagai Moda Transportasi Keliling Tokyo

Sendirian, Keliling Tokyo Hanya dengan Kursi Roda 'Ajaibku'

Funabashi, "Kota Belanja" untuk Turis yang Tidak Siap dengan Harga Mahal Jepang

Funabashi, Konsep Kota Ideal 

Beranjak ke Kota Funabashi

Bukan Sekedar Berkuda di Funabashi Hoten

"Aku Ingin Tinggal di Rumah Nobita, yang Ada Doraemon", dan [Hampir] Menjadi Kenyataan

HALAMAN :
  2. 1
  3. 2
  4. 3
  5. 4
  6. 5
LIHAT SEMUA
Mohon tunggu...

Lihat Konten Humaniora Selengkapnya
Lihat Humaniora Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
TAG

humaniora

sepedajengki

tokyo

jepang

japan
Daftarkan email Anda untuk mendapatkan cerita dan opini pilihan dari Kompasiana
icon
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Batalkan Laporkan
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Akun Terverifikasi
Diberikan kepada Kompasianer aktif dan konsisten dalam membuat konten dan berinteraksi secara positif.
Pelajari selanjutnya.