Institut Penelitian "Hurun" mengumumkan pada 29 September 2009 bahwa Wang Chuanfu menjadi orang terkaya di Tiongkok pada tahun 2009 dengan kekayaan RMB 35 miliar. Kekayaannya meningkat sebesar RMB 29 miliar dibandingkan tahun 2008, dan peringkatnya naik dari peringkat 103 pada tahun 2008 menjadi No. 1 pada tahun 2009.
Dalam Daftar Orang Terkaya Tiongkok Forbes 2023, Wang Chuanfu berada di peringkat ke-9 dengan kekayaan 15,7 miliar yuan (US$ 108M). Â
Filosofi Bisnis
Pemimpin BYD, Wang Chuanfu, dikenal sebagai "maniak teknis". Perusahaan Shenzhen yang dipimpinnya memulai dari awal dan dalam 13 tahun mendirikan perusahaan manufaktur kelas atas dengan nilai output sekitar 20 miliar di bidang manufaktur baterai, aksesori ponsel, mobil, dan bidang lainnya. Dengan menggabungkan dua bisnis utamanya yaitu baterai isi ulang dan kendaraan listrik, BYD mengklaim akan menjadi produsen kendaraan komersial terbesar di dunia pada tahun 2025.
Berkshire Hathaway dari Warren Buffett sekarang memiliki sekitar 8% saham BYD, setelah pertama kali menginvestasikan $230 juta untuk 10% saham pada tahun 2008
Tentu saja, Buffett tidak akan hanya membayar untuk "cita-cita besar". "Senjata ajaib" apa yang dimiliki Wang Chuanfu untuk mengesankan lelaki tua yang "kejam" ini?
Penduduk asli Anhui yang tadinya miskin dan yang tampaknya tertutup dan tulus ini memiliki gelar sarjana kimia fisik. Pada tahun 1995, dia meminjam RMB 2,5 juta yuan dari sepupunya yang bekerja di bidang real estate dan terjun ke industri baterai ponsel.
Dari baterai nikel hingga baterai lithium, BYD dengan santai mengejar dan melampaui mereka, yang pernah membuat takut raksasa industri seperti Sony dan Sanyo. Tepat ketika orang-orang mengagumi momentum agresif Wang Chuanfu di industri baterai, dia beralih haluan dan memasuki industri otomotif yang sangat kompetitif. Saat ini, sebagian orang mengatakan BYD adalah rival sesungguhnya dari Toyota di masa depan.
Media seperti menemukan "King Kong Tiongkok". Beberapa orang berkomentar bahwa Wang Chuanfu membenci tatanan bisnis dan aturan permainan yang ada. "Dia lebih mempercayai insinyur muda daripada pakar teknis senior Eropa dan Amerika. Dia percaya bahwa dapat semuanya dibuat sendiri, dan apa yang dibuat lebih efektif daripada apa yang bisa beli di "toko" yang harganya mahal. Dia yakin paten teknologi mereka semua adalah "macan kertas".
Memang benar, Wang Chuanfu mengubah citra pengusaha Tiongkok. Di antara mereka yang berjuang dalam pembagian rantai kerja industri global, terus-menerus menurunkan status mereka untuk mendapatkan posisi penerima upah kelas bawah, dan bahkan saling membunuh dengan cara apa pun, seorang tokoh terkemuka dari "sekolah teknik" akhirnya muncul untuk membongkar perusahaan-perusahaan multinasional mengambil hambatan teknis sebagai tanggung jawab mereka, secara fanatik mengejar inovasi teknologi, dan mengorganisir tim penelitian dan pengembangan teknologi dan manufaktur yang benar-benar terlokalisasi dan mampu berjuang.
"Kami tidak pernah takut dengan teknologi inti. Kalau orang lain punya, saya berani menciptakan. Kalau orang lain tidak mempunyai, saya berani berpikir untuk mempunyai. Ketika setiap unit BYD menemui masalah, kami semua boleh mengemukan pendapatnya, jika tidak bisa menyelesaikannya, bukan karena tidak punya kemampuan, tapi karena kurang berani."Â Seorang wakil presiden BYD menjelaskan filosofi perusahaan mereka.
