"Hot Air Balloon" adalah sejenis pesawat yang lebih ringan dari udara. Â Berbentuk sebuah "tas" yang dalam istilah teknisnya disebut "Amplop" yang diisi oleh udara panas yang dihasilkan dari pembakaran "Propana cair". Â
Yang dalam bahasa sederhananya kita sebut dengan LPG (Liquefied Petroleum Gas) yang biasa kita gunakan untuk memasak di dapur. Â
Wujudnya berupa gas dalam keadaan normal, tetapi dapat dikompresi menjadi cair yang mudah dipindahkan dalam kontainer tabung. Keberadaannya didukung dengan mesin untuk membantu pembakaran gas.
Di bawahnya digantungkan gondola berupa anyaman keranjang dalam berbagai ukuran tergantung besarnya ukuran balon, yang dengannya penumpang dapat diangkut terbang. "Tas/Amplop/Balon" -- selanjutnya akan kita sebut "Balon";  yang besar lebih memungkinkan membawa keranjang besar dengan penumpang lebih banyak.
Keranjang untuk penerbangan komersial konsumsi di area pariwisata, pada umumnya berbentuk persegi panjang dan dibagi menjadi tiga bagian. Bagian kanan; bagian kiri dan bagian tengah. Bagian tengah hak mutlak milik sang "pilot". Penumpangnya boleh mengambil posisi di kanan dan kiri keranjang.
Bahkan terkadang setiap bagian penumpang inipun masih disekat lagi menjadi dua atau empat, tergantung besarnya keranjang. Â Sehingga setiap kotak bisa berisi dua maksimal empat orang. Dibagian keranjang selalu dibuat beberapa lobang dibeberapa bagian, yang memiliki fungsi sebagai pijakan saat menaikan dan menurunkan penumpang ke keranjang.
Demi fungsi keselamatan di beberapa titik keranjangpun dibuatkan sebuah lingkaran tali untuk berpegangan. Yang secara sederhana dapat digunakan berpegangan kalau kita takut pada ketinggian. Â
Komposisi penumpang di kiri kanan selalu diupayakan seimbang. Â Bukan dalam hal "jumlah" saja yang harus diperhatikan tetapi juga "berat" penumpang. Â Kiri-kanan diupayakan beratnya sama, sehingga saat kerangkang terangkat terbang posisinya tidak goyang. Â Tetap seimbang.
Dibagian tengah keranjang ada seorang pilot yang mengatur kendali. Dilengkapi dengan dua tabung LPG bermesin khusus yang siap mengatur dan mengisi kembali udara panas yang dibutuhkan agar balon dapat terbang dengan nyaman.
Mesin pembakarnya bermulut besar menghadap cincin balon sebagai gerbang masuknya udara panas. Saat klep dibuka sang pilot, maka udara panas menyeprot sambil menimbulkan suara keras yang khas diiringi semburan api yang menghangatkan penumpang di dekatnya.
