![[menulis] Menulis sebagai Ritual Refleksi di Ujung hari](https://assets-a2.kompasiana.com/items/album/2025/09/03/eba8dc2e-56f7-4846-91fb-67b7d862a109-68b85aadc925c4320b214562.png?t=t&v=100&x=100&info=meta_related)
Faktor loyalitas dan rekam jejak ikut bermain. Perusahaan niaga cenderung memilih model yang terbukti tahan banting.
Revo punya reputasi "motor koperasi" yang kuat. Pilihan rasionalnya ya itu lagi. Fungsionalitasnya tetap relevan (Honda/DetikOto, 2014) untuk melayani ceruk pekerja dan niaga yang menghargai efisiensi serta daya tahan.
Di tengah gelombang skutik yang dominan, Revo tetap bertahan berkat hal-hal yang paling dibutuhkan pengguna kerja: irit, kuat, mudah dirawat.
***
Referensi:
- Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI). (2024). Motorcycle Sales in Indonesia Soar in July 2024, Exports Set New Record. Diambil dari https://www.ibai.or.id/news/item/5823-motorcycle-sales-in-indonesia-soar-in-july-2024-exports-set-new-record.html
- Honda/DetikOto. (2014). Honda: Konsumsi BBM Revo Injeksi 1 Liter untuk 62,2 Km. DetikOto. Diambil dari https://oto.detik.com/motor/d-2462995/honda-konsumsi-bbm-revo-injeksi-1-liter-untuk-62-2-km
Follow Instagram @kompasianacom juga Tiktok @kompasiana biar nggak ketinggalan event seru komunitas dan tips dapat cuan dari Kompasiana. Baca juga cerita inspiratif langsung dari smartphone kamu dengan bergabung di WhatsApp Channel Kompasiana di SINI
Beri Komentar
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!