Dari Timor ke Maung, Perjalanan Panjang Mobil Nasional Indonesia

Belajar dari Korea Selatan dan Malaysia. Bukan berarti meniru secara buta. Mereka punya tahapan proteksi yang jelas. Kemudian diikuti dengan keterbukaan pasar.

Jadi, kesulitan memiliki "mobil nasional" ada sebabnya. 

Mungkin bukan karena ketidakmampuan bangsa Indonesia. Lebih karena konsep "mobil nasional" itu sendiri. Konsep itu terjebak dalam romantisme masa lalu. 

Di era globalisasi, persaingan sangat ketat. Investasi teknologi yang masif menjadi penentu. Fokus pada penguatan industri secara menyeluruh. Bukan sekadar pada sebuah merek. Ini bisa jadi jalan ke depan. Jalan yang lebih realistis untuk ditempuh.

***

Referensi:

• Agung Toyota. (n.d.). Mengenal Sejarah Perjalanan Toyota Kijang di Indonesia: Revolusi dari Toyota Kijang Buaya hingga Kijang Innova. Diakses dari https://www.agungtoyota.co.id/news/mengenal-sejarah-perjalanan-toyota-kijang-di-indonesia-revolusi-dari-toyota-kijang-buaya-hingga-kijang-innova
• Auksi.co.id. (n.d.). Spesifikasi Pindad Maung Garuda, Mobil Dinas Para Menteri. Diakses dari https://www.auksi.co.id/detail-artikel/spesifikasi-pindad-maung-garuda-mobil-dinas-para-menteri
• Dekannews. (2023, 13 Januari). Waspada Kalah di WTO, Dulu Mobnas Timur Kini Larangan Ekspor Biji Nikel. Diakses dari https://www.dekannews.com/baca/waspada-kalah-di-wto-dulu-mobnas-timur-kini-larangan-ekpor-biji-nikel
• DetikOto. (2015, 13 Februari). Mobnas Timbulkan Diskriminasi Pajak. Diakses dari https://oto.detik.com/mobil/d-2831963/mobnas-timbulkan-diskriminasi-pajak
• Hurricane.co.id. (n.d.). Toyota Kijang: Perjalanan Panjang Kerjasama Indonesia-Jepang dan Inovasi Terbaru. Diakses dari https://hurricane.co.id/toyota-kijang-perjalanan-panjang-kerjasama-indonesia-jepang-dan-inovasi-terbaru/
• Intisari. (2023, 27 Oktober). Diklaim sebagai Mobil Nasional, Inilah Sejarah Mobil Timor Milik Tommy Soeharto yang Ternyata Rebadge dari Kia Sephia. Diakses dari https://intisari.grid.id/read/034274103/diklaim-sebagai-mobil-nasional-inilah-sejarah-mobil-timor-milik-tommy-soeharto-yang-ternyata-rebadge-dari-kia-sephia
• Kompasiana. (2021, 10 Juli). Sengketa Dagang Internasional di Indonesia Mengenai Mobil Timor. Diakses dari https://www.kompasiana.com/dimas53927/60e9bbbd1525101de75d2332/sengketa-dagang-internasional-di-indonesia-mengenai-mobil-timor
• Lampost.co. (2024, 21 Oktober). Spesifikasi dan Harga Pindad Maung Garuda MV3 Sang Mobil Dinas Kabinet Merah Putih. Diakses dari https://lampost.co/otomotif/spesifikasi-dan-harga-pindad-maung-garuda-mv3-sang-mobil-dinas-kabinet-merah-putih/
• Scribd. (n.d.). Sengketa Mobil Nasional Timor Di WTO. Diakses dari https://id.scribd.com/doc/129547242/Sengketa-Mobil-Nasional-Timor-Di-WTO
• Tirto.id. (2024, 21 Oktober). Spesifikasi MV3 Garuda Limousine yang Diproduksi Pindad. Diakses dari https://tirto.id/spesifikasi-mv3-garuda-limousine-yang-diproduksi-pindad-g4WR
• Toyota Astra Motor. (2022, 24 Maret). 45 Tahun Bertumbuh Kembang Bersama Masyarakat Indonesia, Toyota Kijang Berevolusi Menjadi Ikon Otomotif Nasional Serta Cermin Semangat Toyota Dalam Mendukung Mobilitas dari Masa ke Masa. Diakses dari https://www.toyota.astra.co.id/press-room/press-release/45-tahun-bertumbuh-kembang-bersama-masyarakat-indonesia-toyota-kijang-berevolusi-menjadi-ikon-otomotif-nasional-serta-cermin-semangat-toyota-dalam-mendukung-mobilitas-dari-masa-ke-masa
• Wikipedia. (n.d.). Esemka. Diakses dari https://en.wikipedia.org/wiki/Esemka
• Wikipedia. (n.d.). Pindad Maung. Diakses dari https://en.wikipedia.org/wiki/Pindad_Maung
• Wikipedia. (n.d.). Timor (mobil). Diakses dari https://id.wikipedia.org/wiki/Timor_(mobil