Inilah 10 Rute Penerbangan Tersibuk di Dunia

Wajah dunia penerbangan global telah banyak berubah selama era pandemi. Pergeseran posisi terjadi di mana-mana. Sebagian maskapai yang begitu digdaya di masa lalu kini ikut terpuruk. Rute penerbangan tertentu yang biasanya sangat populer pun sepi dari penumpang. Namun demikian, ada juga yang bertahan. Rute Seoul Gimpo - Jeju, misalnya, masih tidak tergoyahkan. Lebih dari 100 penerbangan tersedia di jalur pendek ini setiap hari!

Seperti sudah diduga, rute-rute penerbangan yang masih akan mendominasi industri aviasi dunia tidak akan jauh dari rute penerbangan domestik. Setidaknya selama masih banyak restriksi yang memaksa pintu-pintu internasional pun ditutup rapat untuk penerbangan internasional.

Tren ini sepertinya akan terus berlanjut hingga beberapa tahun ke depan. Lihat saja animo untuk membangun maskapai baru di sepanjang tahun 2021 ini. Sebagian besar maskapai penerbangan startup itu hanya fokus di rute penerbangan domestik di masing-masing negara.

Baca juga: "Parade Maskapai Baru di Landasan Pacu"

Rute penerbangan domestik memang masih terus berkibar. Baik di Amerika, China, Jepang, Korea Selatan, maupun di Indonesia. Bisa dimaklumi. Bagi banyak penumpang, bepergian di dalam wilayah negeri sendiri masih jauh lebih bebas dibandingkan perjalanan antar negara.

China Southern, maskapai terbesar di China. Sumber: Lihutao / www.planespotters.net

Fakta inilah yang kembali terungkap dengan dirilisnya 'OAG Busiest Route' yang banyak dikutip berbagai media aviasi. OAG (Official Airlines Guide) sendiri adalah perusahaan penyedia data perjalanan global ternama yang bermarkas di Luton, Inggris. Data yang disajikannya selalu menjadi rujukan semua maskapai dunia.

Dalam rilis terkini, OAG sekali lagi menampilkan deretan rute-rute tersibuk di dunia saat ini. Tidak hanya secara global, tetapi juga rute-rute terpadat di dua negara yang selama ini dikenal memiliki pasar penerbangan domestik yang sangat besar, yakni China dan Amerika Serikat.

Dari "Top 10 Busiest Domestic Routes" yang dirilis OAG tahun ini, sembilan rute tersibuk di dunia dikuasai negara-negara di Asia dan Timur Tengah. Dan hanya ada satu rute berada di benua Amerika, yakni di Mexico. China, Jepang dan Korsel mendominasi rute-rute di kelompok 10 besar ini.

Daftar 10 Rute Domestik Tersibuk di Dunia 2021. Sumber: hasil olah pribadi

Bahkan jika dilihat perbandingan kapasitas tempat duduk yang ada, rute penerbangan domestik di AS ternyata jauh tertinggal. Untuk periode Agustus 2021, misalnya, rute domestik tersibuk di AS, yakni Honolulu - San Francisco hanya menyediakan kapasitas sekitar 263,758. Jauh lebih kecil dari kapasitas semua rute di 10 besar dunia.

Di bulan yang sama, rute Seoul Gimpo - Jeju setidaknya menyediakan kapasitas tempat duduk sekitar 1,5 juta. Artinya, sekitar 50,000 tempat duduk per hari! Dengan kapasitas seperti ini, rute inipun menjadi rute tersibuk di dunia.

Rute penerbangan dari Gimpo-Seoul ke Jeju. Sumber: Google map

Rute Gimpo - Jeju sejatinya telah mendominasi posisi teratas ini dalam beberapa tahun terakhir. Tidak terkecuali di era pandemi saat ini. Pada tahun 2018 saja rute ini sudah memiliki kapasitas tempat duduk sekitar 14,1 juta. Lalu meningkat menjadi 17,4 di tahun 2019. Tahun 2020 hanya sedikit menurun ke 16,5 juta.

Rute sibuk ini dilayani sembilan maskapai penerbangan nasional. Dua di antaranya, yakni Asiana dan Korean Air menguasai sekitar 50% pangsa pasar. Sedangkan sisanya dilayani berbagai maskapai kategori LCC, seperti Jeju Air, Jin Air, T'way Air, Air Busan, Air Seoul, dan lain-lain.

Asiana Airlines, salah satu maskapai besar yg melayani rute Gimpo-Jeju. Sumber: Sseca Korea Aero Photos / www.planespotters.net

Gimpo International Airport (GMP) adalah bandara utama di Seoul sebelum digantikan bandara Incheon pada tahun 2001. Bandara yang terletak sekitar 15 km dari Seoul itu kini menjadi bandara kedua di ibu kota Korea Selatan. Sedangkan Jeju International Airport (CJU) adalah bandara kedua terbesar di Korea Selatan, setelah Incheon Airport di Seoul.

Jeju adalah sebuah pulau wisata di Korea Selatan yang sering dijuluki sebagai "South Korea's Hawaii" atau Hawaii-nya Korea Selatan. Kepulauan Hawaii memang sangat menawan. Kepulauan di wilayah Samudra Pasifik itu juga merupakan Negara Bagian AS ke-50. Selain itu, Jeju pun sesekali disamakan dengan Bali di Indonesia.

Jin Air, LCC asal Korea yang juga melayani rute Gimpo - Jeju. Sumber: Sseca-Korea Aero Photos / www.planespotters.net

Banyak hal yang membuat pulau ini menjadi destinasi wisata yang sangat populer. Tidak hanya letaknya yang relatif mudah dijangkau dari Seoul. Kurang dari satu jam penerbangan. Harga tiket ke Jeju pun sangat murah. Di luar musim puncak liburan, harga tiket yang ditawarkan berbagai LCC (Low Cost Carrier) dari Seoul ke Jeju kadang sulit dipercaya. Ada yang hanya belasan dolar!

Lebih dari 100-an penerbangan per hari untuk rute Gimpo - Jeju. Sumber: tangkapan layar google

O ya, Jeju tentu saja cantik. Selain memiliki keindahan alam dan budaya yang unik, provinsi pulau ini juga memiliki otonomi khusus. Tidak heran, Jeju berani menawarkan fasilitas bebas visa ke wisatawan dari ratusan negara di dunia. Dengan satu syarat. Hanya berlaku untuk kunjungan ke Jeju, tidak ke wilayah Korea Selatan lainnya. (Fasilitas bebas visa sementara ditangguhkan karena pandemi).

Penumpang yang ke Jeju sendiri terdiri dari berbagai kalangan. Ada untuk kunjungan bisnis, keluarga, dan lain-lain. Namun, sebagian besar adalah kunjungan wisata. Setiap tahun Jeju menerima lebih dari 15 juta wisatawan, baik wisatawan domestik maupun internasional.

Bukan hanya rute Kimpo - Jeju yang terus berjaya. Beberapa rute domestik di China dan Jepang pun tidak kalah meriah. Pemulihan kapasitas maskapai di beberapa rute domestik terus meningkat dari waktu ke waktu. Misalnya, rute Sapporo New Chitose - Tokyo Haneda di Negeri Sakura Jepang.

ANA (All Nippon Airways) yang melayani rute sibuk Haneda-Sapporo. Sumber: Jhang Yao Yun / www.planespotters.net

Hanya ada satu rute yang rutin berada di sepuluh besar yang agak menurun di bulan Agustus ini, yakni rute Hanoi - Ho Chi Minh City. Akan tetapi, hal ini terjadi karena adanya restriksi perjalanan di negara itu akibat covid-19 yang kembali merebak belakangan ini.

Maskapai penerbangan dunia memang harus kembali melirik rute domestik di masing-masing negara. Tentu saja ada kekecualian bagi maskapai penerbangan yang tidak memiliki rute domestik. Pasalnya, inilah wilayah yang sepenuhnya berada di bawah kendali masing-masing negara.

Sementara, penerbangan ke berbagai kota di negara lain masih penuh tantangan. Tidak hanya bagi maskapai penerbangan, tetapi juga bagi penumpang.

Baca juga: "Negara-negara Tanpa Rute Penerbangan Domestik"

Bagaimana dengan penerbangan domestik di tanah air? Dalam edisi Februari 2021 lalu, dua rute penerbangan domestik di tanah air, yakni Soekarno Hatta - Kualanamu Medan dan Soekarno Hatta - Makassar secara mengejutkan sempat berada di 10 besar dari "The 10 busiest domestic routes worldwide". Masing-masing berada di posisi ke 7 dan 9.

Perubahan posisi di 10 besar memang masih akan terjadi selama masa pandemi ini. Seperti yang juga dialami rute Hanoi- Ho Chi Minh City di Negeri Paman Ho itu. Betapapun, pasar yang tersedia masih sangat menggiurkan.

Seperti yang pernah diulas seorang pengamat pemasaran ternama, perubahan di industri aviasi memang tidak terhindarkan. Sama seperti di berbagai industri lainnya. Dan hanya, sekali lagi, hanya maskapai penerbangan yang cepat bergerak lincah dalam merespons setiap perubahan di pasar yang akan terus melaju.

***

Kelapa Gading, 20 Agustus 2021

Oleh: Tonny Syiariel

Referensi: 1, 2, 3

Catatan:

1) Semua foto yang digunakan sesuai keterangan di masing-masing foto.

2) Artikel ini khusus ditulis untuk Kompasiana. Dilarang menyalin/menjiplak/menerbitkan ulang untuk tujuan komersial tanpa seijin penulis.