Meskipun mobil listrik menerima lebih banyak perhatian positif dan menjadi lebih umum tapi adopsinya terbilang lambat. Ini tipikal teknologi baru. Ini sebagian karena fakta bahwa orang tidak mempercayai teknologi kendaraan listrik (EV) dan memiliki banyak keraguan. Faktanya, masih banyak orang yang merasa EV tidak akan pernah bisa menggantikan mobil bensin. Sementara banyak pembuat mobil membuat kemajuan dalam elektrifikasi, tampaknya sebagian besar belum siap untuk transisi.
Ada beberapa alasan yang jelas mengapa publik tidak membeli EV, seperti biaya di muka, kurangnya ketersediaan, dan kecemasan jangkauan. Namun, banyak mitos telah mengaburkan segmen tersebut selama beberapa waktu sekarang. Beberapa mitos ini mungkin agak valid dalam keadaan tertentu atau mungkin benar di masa lalu, tetapi waktu sedang berubah dan teknologi telah meningkat secara drastis sejak EV pertama kali memasuki pasar. Dan berikut alasan kenapa orang-orang susah banget pindah ke mobil listrik.
Waktu Pengisian Lambat
Butuh waktu lebih lama untuk mengisi daya EV daripada memompa gas, tetapi waktu pengisian daya berkurang seiring dengan peningkatan teknologi pengisian daya. Selain itu, jika Anda mengisi daya di rumah semalaman, itu semudah mencolokkan sebelum Anda tidur dan mencabut di pagi hari. Itu berarti tidak ada lagi perjalanan ke pom bensin dan tidak ada lagi tangan yang bau atau asap beracun.
Jika Anda harus mengisi daya di jalan, kecepatan pengisian sangat bervariasi, dan bergantung pada kendaraan dan pengisi daya. Biasanya, pengisi daya kendaraan listrik berada di rute perjalanan umum di area tempat Anda dapat makan atau berbelanja sambil menunggu, dan Anda tidak perlu tetap berada di kendaraan saat mengisi daya. Berkat teknologi pengisian cepat publik terbaru, beberapa mobil listrik dapat menempuh jarak ratusan mil hanya dalam 15 hingga 20 menit.
Harga Tinggi
Mobil listrik seringkali lebih mahal di depan daripada kendaraan bertenaga gas yang sebanding. Listrik jauh lebih murah daripada gas, dan EV sangat efisien, jadi biayanya jauh lebih murah per mil untuk mengendarai mobil listrik. EV juga membutuhkan sedikit perawatan. Ada lebih sedikit bagian yang bergerak, dan hampir tidak ada cairan yang berubah. Apalagi motor listrik cenderung bekerja dalam waktu yang sangat lama tanpa ada perawatan rutin. Misalnya, Chevrolet Bolt hampir tidak memerlukan perawatan untuk 150.000 mil pertama.
Baterai Akan Habis
Sebagian besar model serba listrik belum cukup lama untuk menempuh jarak yang sangat jauh, dan ada banyak variabel kompleks yang terkait dengan degradasi baterai. Meskipun demikian, sebuah penelitian yang sedang berlangsung terhadap kendaraan Tesla menunjukkan bahwa setelah 150.000 mil, sebagian besar baterai hanya kehilangan 8% dari kapasitasnya. Pada tingkat ini, baterai ini dapat mempertahankan kapasitas 80% pada 500.000 mil dan berpotensi bertahan lebih dari satu juta mil. Umur rata-rata mobil gas adalah sekitar 140.000 mil.
Bahaya kebakaran
