5) Kerusakan Sarana Publik
Halte Busway Bidara Cina dan Kemanggisan mengalami perusakan oleh massa aksi. Hal itu belum termasuk perusakan lain, seperti: fly over, hingga jalur hijau yang ludes diinjak-diinjak demonstran. (Sumber)
6) PT KCI Kehilangan Ratusan Ribu Penumpang
Di hari biasa, Kereta Commuter Indonesia (KCI) biasa mengantar sejuta penumpang. Saat kerusuhan 22 mei, jumlah penumpang turun hingga 300 ribu orang. Selain pemasukan KCI turun, penumpang yang biasa naik KCI untuk bekerja juga kehilangan nafkah lantaran khawatir terdampak kerusuhan. (Sumber)
7) Departmen Store Sarinah Rugi 1 Miliar Per Hari
Akibat aksi kerusuhan di depan KPU, sarinah terpaksa tutup sejak Rabu (21/05). Padahal omset Departemen Store Sarinah saja mencapai 1 miliar perhari, sehinga total kerugian ditaksir mencapai miliaran rupiah. Hal itu belum termasuk gera lain di sekitar Sarinah yang juga mengalami penutupan. (Sumber)
8) Pedagang Tanah Abang Rugi 200 Miliar
Hingga Kamis (23/05) ini, para pedagang Pasar Tanah Abang masih belum berjualan. Direktur PD Pasar Jaya, Arief Nasruddin memperkirakan, kerugian pedagang mencapai Rp200 miliar per hari, akibat lumpuhnya aktivitas perdagangan. Maka, dalam dua hari saja, diperkirakan kerugian mencapai 400 milier. (Sumber)
9) Kerugian Ekonomi Jakarta Capai Rp1.5 Triliun
Wakil Ketua Kadin DKI Jakarta, Sarman Simanjorang menyebut demonstrasi rusuh dua hari lalu telah melumpuhkan sebagian perekonomian Jakarta. Kantor-kantor yang tutup atau pulang cepat, transaksi mandeg, pusat perbelanjaan lumpuh, semua itu diprediksi membawa kerugian sebesar Rp1-5 triliun. (Sumber)
Catatan di atas hanyalah sebagian kecil kerugian materil yang dialami warga Jakarta. Banyak kerugian lain yang terlalu panjang untuk dirinci. Ada orang tua kebingungan mencari anak, lantaran tak kunjung pulang pasca kerusuhan. Ada juga korban jiwa dan luka-luka, baik dari kalangan demonstran, aparat maupun warga. Semakin jelas, aksi anarkhis itu tak membawa dampak positif apa pun, hanya menyisakan kerusakan yang menghambat kemajuan bangsa.
