COMAC menyatakan bahwa C929 adalah pesawat jet berbadan lebar jarak jauh pertama buatan Tiongkok yang dikembangkan secara independen sesuai dengan standar kelaikan udara internasional dan dengan hak kekayaan intelektual independen.
Proyek ini awalnya Tiongkok bekerja sama dengan Rusia dengan code proyek China-Russia Commercial Aircraft International Corporation Limited (CRAIC) perusahaan patungan Tiongkok-Rusia dengan saham 50-50, pada 22 Mei 2017 di Shanghai, menargetkan penerbangan perdana dan pengiriman pertama pada 2025-2028, dengan menamai model pesawat ini CR 929.
Namun belakangan pihak Rusia dengan berbagai masalah pada negaranya yang menghadapi perang di Ukraina dan pertimbangan situasi keuangannya, akhirnya memutuskan menarik diri dari kerjasama ini. Dan COMAC Tiongkok memutuskan untuk terus secara mandiri melajutkan proyek ini, dan menamai model pesawat ini COMAC C929.
Pekerjaan desain awal pesawat saat ini sedang berlangsung. Model dasar C929 memiliki 280 kursi dan jangkauan 12.000 kilometer, yang dapat memenuhi kebutuhan pasar penumpang udara internasional, regional dan global.
Air China mengatakan bahwa di masa mendatang, Air China akan aktif bekerja sama dengan mitra seperti COMAC untuk mengonsolidasikan sistem dukungan operasi pesawat, memanfaatkan sepenuhnya keunggulan jaringan rutenya sendiri, memperkuat promosi pasar, memilih rute berkualitas tinggi, dan berkontribusi pada pesawat besar domestik yang terbang di langit biru.
Air China telah menanda tangani kontrak pembelian dua pesawat C919 dan kini menjadi pelanggan pertama C929.
Pada 15 April 2024, pada konferensi peluncuran penelitian dan pengembangan bersama proyek C929 diadakan di COMAC. He Dongfeng, Sekretaris Komite Partai dan Ketua COMAC, pernah mengatakan pada pertemuan tersebut bahwa sebagai pesawat penumpang antarbenua pertama yang dikembangkan secara independen Tiongkok, C929 sangat penting dalam meningkatkan spektrum pesawat komersial domestik dan mendorong pengembangan industri pesawat komersial.
Pada Konferensi Penerbangan CAAC (Civil Aviation Administration of China/CAAC) kedua di akhir Oktober 2024, pejabat COMAC terkait sekali lagi mengungkapkan kemajuan terbaru C929. Dalam rapat tersebut disebutkan bahwa pekerjaan desain awal dan pemilihan pemasok untuk pesawat berbadan lebar C929 saat ini sedang berlangsung.
Hanya sembilan tahun yang lalu, selama China Air Show ke-11 tahun 2016, China Eastern Airlines dan COMAC menandatangani perjanjian kerangka kerja sama untuk pesawat penumpang besar C919, yang mengumumkan bahwa China Eastern Airlines akan menjadi pengguna pertama pesawat penumpang besar berbadan sempit C919 di dunia.
Berdasarkan kronologi C919, pesawat ini berhasil melakukan penerbangan perdananya pada 5 Mei 2017; pada bulan Maret 2021, China Eastern Airlines dan COMAC secara resmi menandatangani kontrak pembelian pesawat penumpang besar C919 di Shanghai, dengan memperkenalkan gelombang pertama sebanyak 5 pesawat; pada bulan September 2022, C919 memperoleh sertifikat tipe yang dikeluarkan oleh Administrasi Penerbangan Sipil Tiongkok (Civil Aviation Administration of China/CAAC), dan pesawat pertama di dunia dikirimkan pada 9 Desember 2022.
Sampai saat ini, tiga maskapai penerbangan milik negara utama Tiongkok, Air China, China Eastern Airlines, dan China Southern Airlines, semuanya telah menerima pesawat C919, dengan volume pengiriman kumulatif sebanyak 11 pesawat. C919 juga memasuki tahap baru operasi multi-pengguna dan multi-armada. Baca:
