Mohon tunggu...
Sucahya Tjoa
Sucahya Tjoa Mohon Tunggu... Konsultan - Lansia mantan pengusaha dan konsultan teknik aviasi, waktu senggang gemar tulis menulis. http://sucahyatjoa.blogspot.co.id/

Lansia mantan pengusaha dan konsultan teknik aviasi, waktu senggang gemar tulis menulis. http://sucahyatjoa.blogspot.co.id/

Selanjutnya

Tutup

Kebijakan Pilihan

Iran Memesan 80 Kapal Rudal Cepat Type 022 Tiongkok

25 Januari 2022   17:52 Diperbarui: 25 Januari 2022   17:53 1533
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.

Sumber: nextbigfuture.com

Perlengkapan Sistem Senjata

Selain radar pencari dan radar navigasi di tiang utama didesain khusus bersifat siluman, Type 022 juga memiliki sistem kontrol emisi optoelektronik di bagian atas anjungan. Selain itu, kapal ini juga dilengkapi dengan sistem data link di tiang utama, dan dengan desain siluman dari Type 022, kapal ini bisa mejadi ancaman yang cukup besar dalam operasi dekat pantai.

Tiongkok memulai penelitian awal tentang SWATH (Small-waterplane-area twin hull, small surface wave piercing catamaran) pada 1980-an, dan mulai mengembangkan kapal SWATH domestik pada awal 1990-an.

Pada tahun 1993, Guangzhou Ship and Ocean Engineering Design and Research Institute (berafiliasi dengan China State Shipbuilding Corporation) bekerja sama dengan AMD, produsen kapal catamaran terkenal di Australia, untuk mendirikan Guangzhou Sea Bus Engineering Co., Ltd. (SBI), yang merancang AMD 150 wave piercing Kapal ini diserahkan kepada Nineteen Hangtong High-speed Ship Development Co., Ltd. untuk konstruksi, dan menjadi kapal WPC domestik pertama di Tiongkok, bernama Flying Eagle Lake (Danau Elang Terbang).

Danau Elang Terbang memiliki panjang total 25 meter, lebar 10,65 meter, dengan kapasitas sarat muatan penuh 1,85 meter, dapat mengangkut 180 penumpang, kecepatan muatan ringan mencapai 31 knot (selama uji coba pelayaran), dan dengan muatan penuh kecepatan layanan selama operasi adalah 28 knot, semuanya melebihi nilai desain aslinya, yangdapat menempuh 210 mil laut, tetapi itu dapat diperpanjang dengan kapal pasokan bahan bakar.

Dalam kasus penawaran kapal cepat rudal generasi baru Tiongkok, Institut Desain dan Penelitian Rekayasa Kapal dan Kelautan Guangzhou, yang sebelumnya telah bekerja sama dengan AMD (AMD Marine Consulting), berpartisipasi dalam kompetisi untuk proyek ini dengan desain katamaran penembus gelombang, dan mengalahkan proposal dari lembaga desain lainnya dan memenangkan hati AL Tiongkok.

Kapal rudal Type 022 mengadopsi desain bodi kembar yang dapat penembus gelombang berkecepatan tinggi. Penampang melintangnya memiliki karakteristik pengurangan sinyal radar. Kecepatan maksimum adalah 50 knot. Peluncur senjata. Speedboat rudal Type 022 tidak diragukan lagi merupakan kapal tempur yang relatif sukses.

Garis besar keseluruhan Type 022 rendah dan datar, dan tampilan lambung dirancang untuk tersembunyi, sederhana dan halus, dan area penampang radar hanya setara dengan kapal seberat 30 ton; sedangkan tepi kapal jendela jembatan speedboat Type 022 yang diproduksi secara massal juga sengaja dirancang untuk bergerigi. Untuk membuyarkan gema radar, sangat mirip dengan pesawat serang siluman F-117 AS. Seperti katamaran penembus gelombang utama di dunia, Type 022 juga menggunakan struktur lambung yang terbuat dari paduan aluminium untuk mengurangi bobot.

Type 022 menggunakan empat mesin pendorong jet air, yang merupakan produk dari KaMeWa (pendorong seri S) dari Rolls Royce (Inggris), yang dipasang di kedua sisi lambung yang diperpanjang, di bawah struktur penahan rudal di kedua sisi.

KaMeWa menjual sejumlah besar jet air seri S ke Tiongkok pada awal tahun 2000. Struktur baling-baling ini mencakup lima baling-baling berputar dan delapan nozel bergetar, dan terbuat dari baja tahan karat; karena penggunaan pancaran air, Type 022 Kebisingan dan getaran yang dihasilkan oleh speedboat jenis ini pada kecepatan tinggi akan jauh lebih kecil dibandingkan dengan speedboat konfigurasi tradisional yang menggunakan baling-baling berputar, dan juga memiliki fleksibilitas yang lebih baik. Kapal Type 022 dipasang campuran dengan dua jet air KaMeWa asli dan dua jet air imitasi domestik (satu untuk versi domestik dan impor); jika teknologi versi domestik secara teknis dapat menerobos di masa depan, Type 022 secara bertahap akan beralih ke jet air produksi dalam negeri Tiongkok sendiri.

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
  6. 6
  7. 7
Mohon tunggu...

Lihat Konten Kebijakan Selengkapnya
Lihat Kebijakan Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun