Terakhir ini pada awal bulan Juli 2021, Arab Saudi berencana membangun hampir 3.000 kilometer jalur kereta api untuk meningkatkan logistik.
Para ahli dari Arab Saudi menyambut baik "Strategi Transportasi dan Logistik Nasional" yang baru-baru ini diluncurkan oleh Putra Mahkota Mohammed bin Salman, sebuah rencana komprehensif yang didukung oleh tujuan ambisius dari Rencana Visi 2030. "Strategi ini akan memperkuat kemampuan manusia dan teknis dari sektor transportasi dan logistik Kerajaan," kata putra mahkota.
"Ini akan memperkuat hubungannya dengan ekonomi global, memungkinkan negara saya untuk membangun industri layanan logistik yang maju, membangun sistem layanan berkualitas tinggi, dan menerapkan keunggulan kompetitif yang bakal kompetitif untuk berinvestasi di lokasi geografisnya di tengah tiga benua untuk mencapai diversifikasi ekonomi. Model bisnis untuk meningkatkan produktivitas dan keberlanjutan sektor logistik.
"Transportasi dan logistik menjadi fokus pada 'Rencana Visi 2030 Kerajaan Saudi' dan merupakan faktor pendorong penting bagi pembangunan sektor ekonomi yang berkelanjutan, sebagian dari strategi adalah 'Kementerian Perhubungan' akan berganti nama menjadi 'Kementerian Transportasi dan Layanan Logistik" tambahnya.
"Ini bukan perubahan nama, tetapi tujuan yang jelas, ambisius dan komprehensif untuk mengukur kinerja," kata Fahad Althunayan, anggota Institut Akuntan Manajemen.
Ini tujuan yang ditetapkan oleh kerajaan Arab Saudi untuk mencapai kapasitas lebih dari 40 juta kontainer per tahun. Fahad Althunayan menekankan bahwa struktur organisasi Kementerian Perhubungan saat ini berfokus pada jalan, tetapi departemen baru memiliki cakupan tanggung jawab yang lebih luas, termasuk seluruh sistem logistik kerajaan, yang akan membantu sektor industri lokal untuk mewujudkan potensi penuhnya.
Putra mahkota mencontohkan bahwa salah satu tujuan utama dari strategi tersebut adalah meningkatkan kontribusi sektor transportasi dan logistik terhadap PDB dari saat ini 6% menjadi 10%. Putra mahkota mengatakan ini akan membantu mendorong pertumbuhan bisnis, memperluas investasi, dan meningkatkan pendapatan non-minyak industri menjadi sekitar 45 miliar riyal (US$12 miliar) per tahun pada 2030. Menteri Transportasi dan Logistik yang akan datang Saleh Al-Jasser (Saleh Al-Jasser) menyatakan bahwa strategi tersebut akan membantu meningkatkan daya saing Arab Saudi di tingkat regional dan global.
Rencana tersebut bertujuan untuk meningkatkan kapasitas sektor kargo udara dengan menggandakan kapasitasnya menjadi lebih dari 4,5 juta ton. Dalam hal transportasi laut, putra mahkota telah menetapkan tujuan untuk mencapai kapasitas lebih dari 40 juta kontainer per tahun.
Untuk kereta api, Kerajaan Arab Saudi rencananya bertujuan untuk meningkatkan jaringan kereta api dari saat ini 5.330 kilometer menjadi 8.080 kilometer. Salah satu elemen yang paling ambisius adalah rencana untuk membangun jembatan darat yang membentang lebih dari 1.300 kilometer untuk menghubungkan pelabuhan Kerajaan Arab Saudi di sepanjang Teluk Arab dengan pelabuhan di sepanjang Laut Merah, mengangkut lebih dari 3 juta penumpang dan 50 juta ton kargo setiap tahun. Â
Saleh Al-Nuzha, anggota Komite Energi dan Ekonomi Dewan Shoura, menyatakan bahwa pengiriman barang merupakan bagian penting dari setiap rantai pasokan perdagangan.
Dalam beberapa tahun terakhir, Tiongkok dan Arab Saudi telah meningkatkan kerja sama di sektor energi dan keuangan, One Belt One Road Initiative (OBOR), dan telah menandatangani banyak kesepakatan di beberapa bidang.
