Ketika sebuah pesawat sudah melampaui usia operasional nya biasanya pesawat tersebut dikeluarkan dari armada dan adakalanya ditawarkan kepada peminat yang ingin memilikinya.
Namun jika tidak ada yang ingin membelinya maka jalan terakhir adalah menerbangkannya ke tempat akhir bernama boneyard untuk kemudian di scrapped atau di preteli komponen komponen nya untuk di daur ulang atau lainnya.
Ada sebuah berita di situs Aerotime Hub mengenai pesawat Boeing BBJ B-747 8 yang dikabarkan akan di scrapped atau dipensiunkan dan di preteli, pesawat ini masih tergolong baru dalam artian usia operasionalnya atau jam terbangnya, dimana pesawat ini baru mengantongi kurang dari 30 jam terbang sedangkan umur pesawat ini sejak diserahterimakan kepada pemiliknya adalah 10 tahun.
Definisi umur pesawat memang tidak dilihat dari usia pesawat sejak keluar dari pabrik melainkan dilihat dari usia operasional nya seperti pressurization cycle, Â jumlah jam terbang yang sudah dikantongi serta jumlah takeoff dan landing.
Pesawat ini tadinya diberitakan telah dilirik oleh putera mahkota Arab Saudi yaitu Sultan Abdul bin Aziz  namun beliau meninggal bulan Oktober 2021 yang lalu sehingga nasib pesawat ini terkatung katung hingga akhirnya diputuskan untuk di scrapped.
Ada satu hal yang menarik disini dimana disebutkan bahwa mesin pesawat sudah dulu dilepas.
Mesin pesawat memang merupakan salah satu komponen utama yang paling mahal selain dari landing gear (roda pendaratan) dimana harga per unit nya bisa mencapai jutaan dollar tergantung dari vendor dan jenis pesawatnya.
Untuk pesawat maskapai, pemasok mesin yang umum terdengar adalah Rolls Royce, General Electirc dan Pratt & Whitney namun untuk sebagai gambara bisa di angka USD 12 juta lebih.
Jadi bisa dibandingkan dengan harga pesawat Airbus A-380 sekitar USD 350 juta sedangkan untuk pesawat Airbus A-320 sekitar USD 98 juta, harga ini menurut situs axonaviation.
Jika kita berbicara mengenai pesawat maskapai maka ini hanya satu dari keseluruhan komponen pada pesawat baik yang utama maupun komponen lainnya dalam kabin seperti kursi, trolley, inflight entertainment system, seat belt dan lain lain.
Kita yang sering naik pesawat mungkin tak pernah terbayang berapa harga satu kursi di pesawat, berapa harga layar yang ada di depan kursi kita serta berapa biaya royalty yang dikeluarkan oleh maskapai untuk satu judul film yang kita tonton di pesawat.
Ingin mengetahui harga harga dari masing masing kompenen pesawat ? mari kita lihat satu persatu.
Seat Belt.
Harga dari seat belt yang kita gunakan selama berada didalam pesawat adalah USD 60 namun harga ini untuk seat belt yang cover nya standard yang biasanya silver namun jika diberikan lapisan emas atau juga dengan logo maskapai maka harga bisa lebih dari itu.
Film
Tayangan film pada inflight entertainment pada pesawat bisa memiliki price tag hingga USD 25,000 per judul untuk film yang baru di release dan USD 3,500 untuk film jadul.
Inflight Entertainment System
Sistem hiburan di pesawat akan meliputi seluruh kursi yang tersedia di pesawat yang jumlahnya berbeda beda demikian pula jenis nya pada kelas ekonomi, bisnis dan utama. Namun rata rata harga per kursi berkisar antara USD 10,000. --20,000 yang berupa layar di kursi.
Gallery Cart / Trolley
Benda ini yang mengantarkan makanan dan minuman kepada penumpang, harga satuan nya sekitar USD 700 yang bila di konversikan ke Rupiah berkisar Rp. 9 juta-- Rp.10 juta.
Kursi penumpang
Untuk kelas ekonomi dan prenium harga satuannya dimulai dari USD 3,000 hingga mencapai USD 15,000 tergantung dari bahan cover nya serta kualitas dari kelengkapan seperti headrest dan armrest nya.
Sedangkan kursi untuk kelas bisnis dan utama berkisar antara USD 60,000 hingga USD 150,000 per unit namun bisa ada yang hingga USD 1 juta bila maskapai ingin melengkapi suite di kelas utamanya.
Coffee Maker
Jika kita pernah mampir di galeri kabin pesawat maka kita akan melihat coffee maker disana, untuk harga coffee maker di pesawat  itu adalah sekitar USD 7,000.
Harga tersebut bisa dibilang yang termurah sedangkan untuk yang lebih mahal bisa USD 20,000.
Trivia Aviasi :Tahukah warna hijau pada pesawat yang baru selesai dirakit adalah lapisan untuk menghindari korosi saat pesawat masih menunggu instruksi dari pembeli ? ( sumber )
Bagaimana dengan komponen di kabin pada pesawat BBj B-747 8 yang akan di scrapped  tadi
Pesawat ini jelas tidak sama dengan pesawat maskapai umumnya karena ini merupakan bizliner dimana desain interior nya sangat jauh berbeda dan bisa sangat lebih mahal dari keseluruhan komponen kabin di pesawat maskapai umumnya.
Nah jika kita sudah mengetahui harga harga dari benda benda yang kita lihat dan gunakan selama penerbangan, maka kita juga harus menjaganya agar tidak rusak yang akan merugikan penumpang lain setelah kita serta utamanya maskapai yang harus menggantinya.
Kita pastinya tidak ingin menambah beban kepada maskapai yang masih berusaha pulih dari pandemi.
Referensi :
- aerotime.aero/articles/worlds-first-boeing-747-8-bbj-scrapped-in-us-after-just-30-flight-hours
- flightradar24.com/blog/nothing-but-a-number-aircraft-age-explained/
- thepointsguy.com/news/how-much-do-airplane-parts-cost-from-4-amenity-kits-to-1000000-first-class-seats/
- axonaviation.com/commercial-aircraft/aircraft-data/aircraft-pricing
