Sosialisasi ini bertujuan untuk meningkatkan pengetahuan tentang perawatan CVT dan Pengereman pada motor matic yang akan berguna pada keseharian masyarakat. Dalam materi dijelaskan bahwa perawatan CVT dan Pengereman pada sepeda motor matic itu sangat lah mudah,jika tau bagaimana cara merawat komponen-komponen yang ada di dalam CVT dan pengereman pada motor matic.
CVT (countinius variable transimision)
Kontruksi ini merupakan sistem transmisi yang digunakan pada motor matik yang menggunakan sistem pemindahan roda-roda gigi secara berkelanjutan. Tentunya bagian ini perlu secara rutin diberikan perawatan, minimal dibersihkan saat servis.
Kekurangan atau Kelemahan CVT
Kapasitas torsi yang lebih terbatas dibanding mobil bertransmisi dengan gearbox. Sehingga tarikan terasa lemot. Lebih mahal dibanding transmisi manual. Tidak cocok untuk mobil yang sering membawa beban berat atau mobil yang membutuhkan performa tinggi.
Kelebihan Transmisi CVT
Tarikannya sangat halus sehingga tidak terasa ketika berpindah gigi. Kemampuan engine brake yang lebih besar.RPM tidak perlu difungsikan tinggi untuk berakselerasi sehingga bisa menghemat BBM
Sistem pengereman.
Untuk perawatan sistem pengereman pada motor matic, caranya sangatlah mudah, yaitu :Â
Pertama, mengganti minyak rem setiap dua tahun sekali atau setiap jarak 24 ribu kilometer.
Kedua, memeriksa secara visual minyak rem di tangki master rem, baik secara kualitas maupun kuantitas.
