Yang harus diperhatikan ialah cek ketika dinyalakan, apakah rpm nya stabil atau naik turun. Jika tidak stabil, maka pertanda bahwa ada masalah di sensor udaranya dan perlu diganti. Periksa juga untuk rembes oli dan lain-lain. Periksa juga apakah VANOS masih bekerja dengan baik dengan cara test drive mobilnya dan rasakan tenaganya. Jangan lupa saat dibawa jalan perhatikan indikator suhu tempratur apakah normal atau tidak. Jika overheat, bisa jadi sistem pendinginan mesin bermasalah.
- Desain dan Bodi
E36 menurut saya memiliki desain yang pas. Tidak terlalu kaku seperti pendahulunya (E30), tetapi tidak se-modern penerusnya (E46). Jadi kesan mobil 90annya dapat, tetapi tidak terlalu tua juga desainnya. Ditambah, versi limited edition yang dilengkapi dengan bodykit khas M3. Bodykit yang biasa dibilang dengan nama M-Tech. Tedapat pula bodykit versi lain yaitu M-Aero.
Tetapi, dengan umur yang notabene sudah tua, tentunya terdapat beberapa poin penting yang harus diperiksa di bagian bodinya, terutama karat. Bagian rentan karat yang perlu diperhatikan ialah bagian bagasi dibawah aki. Posisi aki E36 berada di belakang tepatnya di bagasi. Tujuannya ialah untuk meningkatkan kemampuan menikungnya. Tetapi, bagian bagasi menjadi rentan terhadap karat karena air aki yang bisa saja bocor dan langsung kontak terhadap lantai bagasi mobil. Kedua, ada di bagian dalam fender yang rentan karat karena ketika jalan selalu kena segala air dan kotoran yang terciprat dari bannya. Ketiga, meskipun tergolong jarang tetapi perlu diperhatikan juga dek bawah nya karena E36 memiliki saluran air dibagian lantainya dan bisa jadi ada spot karat disitu.
- Fitur dan Kelistrikan
Untuk ukuran mobil tahun 90an, E36 memiliki fitur yang cukup canggih pada waktunya. AC Climate Control (Digital pada 318i Facelift dan 323i), Lampu yang dapat diatur ketinggiannya, lampu indikator yang bisa diatur keterangannya, On Board Computer (323i), dan Parking Light. Dengan banyaknya fitur juga pastinya banyak sensor-sensor dan kabel-kabel yang rentan rusak pula. Ini merupakan salah satu poin yang paling penting untuk diperiksa karena kalau tidak bisa terjadi korsleting dan menyebabkan mobil terbakar. Untuk mencegahnya ialah dengan mencari mobil yang tidak sering dijumper kabel-kabelnya oleh owner sebelumnya. Periksa juga apakah fitur-fitur tersebut masih berfungsi dengan baik atau tidak.
- Handling dan Kaki-Kaki
BMW E36 memang terkenal dengan pengendaliannya yang sangat baik. Tidak hanya E36 saja, semua model BMW rata-rata memiliki kemampuan menikung yang tinggi. Sesuai dengan slogan BMW yaitu Sheer Driving Pleasure. Tetapi, mengingat faktor umur, harus diperiksa juga untuk kaki-kakinya. Coba untuk Test Drive calon mobil anda dan dengarkan apabila ada bunyi di bagian kaki. Rasakan juga apabila mobil memantul-mantul. Jika iya, pertanda shock absorbernya sudah mau mati. Periksa juga bushing-bushing mobil tersebut apakah perlu diganti atau tidak.
Sekian poin-poin menarik dan yang harus diperhatikan ketika ingin membeli BMW E36. Ingatlah untuk membeli mobil tua sesuai kebutuhan dan hobi, karena jika hanya karena ikut-ikut saja, pastinya anda tidak akan menikmati kehidupan mempunyai mobil tua dan akan menyerah begitu saja. Pilihlah mobil sesuka anda juga, jangan karena bujukan orang lain dan karena ikut-ikutan saja. Belilah barang sesuai dengan kapasitas anda juga. Terimakasih karena telah membaca artikel ini, mohon maaf bila ada kesalahan dan kekurangan.
