Mobil Bekas untuk Mudik, Simak Kiat Memilih Cerdas

Dokumen tersebut sangat penting karena memberikan keabsahan status mobil terdaftar di Samsat dan Kepolisian. Ada baiknya kita bisa melakukan cek keakuratan surat-surat tersebut. 

Saat ini ada fasilitas online untuk mengecek keabsahan STNK melalui aplikasi resmi dari Samsat. Sangat membantu untuk mengetahui data kendaraan terkini.

Selanjutnya kita masuk melakukan pemeriksaan teknis dan fisik mobil bekas. Untuk mobkas di bawah usia 5 tahun, tentu saja kondisinya berbeda dengan mobil yang usianya di atas 10 tahun. 

Mobil-mobil sekarang rerata sudah menggunakan sistem injeksi untuk proses pembakaran BBM-nya. Kendati demikian kita tetap harus memeriksa keadaan mesin mobil dengan seksama. 

Mari kita awali pemeriksaan dengan membuka kap mobil, apakah ada tanda-tanda bekas perbaikan karena kecelakaan misalnya. Atau ada karat-karat pada bodi dalam mesin. Begitu juga kap mesin mudah dibuka atau ada kendala serius. 

Kita juga memeriksa oli mesin apakah terlihat bersih. Atau keruh berwarna hitam kecoklatan atau keruh hitam pekat. Warna oli bening menunjukkan kendaraan dalam kondisi mesin yang normal. 

Bagaimana dengan filter oli, masihkah berfungsi. Kita lihat juga adakah tanda-tanda kebocoran oli di lantai. Di sana apakah ada tetesan oli yang tersisa di lantai kolong mobil. 

Kebocoran oli power steering juga dapat kita periksa di kolong mobil. Begitu pula tetesan-tetesan minyak rem jika ada kebocoran akan terlihat di lantai kolong mobil. 

Bergeser pada cairan pendingin radiator, apakah terlihat jernih ataukah kotor dengan karat. Juga kemungkinan adanya kebocoran oli ke tangki cadangan air radiator ini. 

Tangki minyak rem dan tangki minyak power staring juga pastikan dalam kondisi terisi sesuai dengan level yang tertera di tangki tersebut. 

Kelistrikan dari accu perlu memeriksa sejauh mana kemampuannya sebagai sumber listrik. Apakah accu masih normal atau sudah lemah.