Progres terkini pada ruas jalan tersebut, sebagian badan jalan sudah teraspal, namun sebagian lagi belum. Padahal penyelesaian ruas jalan ini diupayakan untuk mengejar target open traffic pada peresmian Jembatan Palu 4.
Beberapa hari lalu, saya berkesempatan mengeksplor Jembatan Palu 4 yang sudah selesai dibangun. Ditemani oleh Farhan, selaku Project Officer Jembatan Palu 4 BPJN Sulawesi Tengah (Sulteng).
Perjalanan panjang mengikuti rehab rekon pasca gempa di Teluk Palu, pada akhirnya bisa melihat langsung progres jembatan yang sudah terhubung dengan kedua ruas jalan. Serta progres badan jalan yang sudah teraspal.
Di hari saya mengeksplorasi progres jembatan, saat bersamaan tengah dilakukan inspeksi bersama dari pihak Project Officer BPJN Sulteng dengan rekanan pelaksana konstruksi. Yakni dari PT Tokyu Construction dan PT Waskita.
Inspeksi dilakukan untuk pengecekan secara detail terhadap finishing pekerjaan tambahan pada jembatan. Baik kondisi aspal pada badan jalan, trotoar hingga pagar pembatas jembatan.
Satu unit kendaraan teknis yang melakukan pekerjaan finishing, terlihat standby di lokasi jembatan. Beberapa pekerja dari pihak pelaksana konstruksi, terlihat melakukan koordinasi dengan tim inspeksi.
Masih Ditutup untuk Dilintasi
Dalam artikel saya sebelumnya berjudul, Fase Akhir Pembangunan Rehab Rekon Jembatan Palu 4Â menyebutkan, desain baru pembangunan Jembatan Palu 4 sudah melalui perencanaan teknis.
Yakni dengan mempertimbangkan kekuatan struktur jembatan terhadap gempa bumi serta kapasitas kendaraan yang melintas. Juga dirancang dengan dua lajur jalan, masing-masing memiliki lebar 5 meter.
