Mohon tunggu...
Wildan Nanda Wicaksana
Wildan Nanda Wicaksana Mohon Tunggu... Lainnya - Menyukai dunia balap

Menulis merupakan hak bagi setiap manusia

Selanjutnya

Tutup

Otomotif Pilihan

Hesketh 308, Mobil Pemenang Perlombaan Hasil Para Pemuda Penyuka Kesenangan

10 November 2023   01:05 Diperbarui: 10 November 2023   01:31 198
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Bagikan ide kreativitasmu dalam bentuk konten di Kompasiana | Sumber gambar: Freepik

Hunt juga menemukan dirinya tereliminasi dalam kecelakaan dengan Tom Pryce, pertama di Belanda di mana Pryce bertabrakan dengannya di tikungan pertama, dan dua minggu kemudian di Prancis yang meskipun kali ini Pryce dipaksa untuk masuk ke Hunt setelah dia sendiri ditabrak oleh Carlos Reutemann. 

Hesketh terus memimpin tim menuju tingkat profesionalisme yang lebih tinggi, dan menjelang akhir musim, Ian Scheckter masuk menjadi pembalap kedua untuk balapan Austria. Meskipun, sebagian besar berkat masalah mesin Scheckter gagal lolos kualifikasi dan beberapa anggota tim merasa bahwa menjalankan dua mobil akan sangat meningkatkan peluang tim untuk musim berikutnya.

Pada tahun 1975, 308 diperbarui menjadi 308B dengan bodi yang direvisi dan radiator minyak yang diposisikan ulang. Mobil ini bahkan lebih kompetitif dan Hunt melanjutkan performanya yang baik dengan meraih posisi kedua dalam balapan pembuka musim baru. 

Hesketh jelas lebih dekat dengan tim teratas dibandingkan tahun sebelumnya. Mulai Grand Prix Spanyol, Hunt dibantu oleh seorang pembalap kedua, yaitu Alan Jones yang sangat muda. Pada Grand Prix Belanda di Zandvoort, Hunt dan Hesketh memanfaatkan kondisi cuaca yang berubah-ubah. 

Di lintasan yang mengering, Hunt adalah yang pertama masuk pit untuk ban slick. Itu cukup untuk muncul di posisi terdepan setelah semua pembalap teratas telah mengganti ban. Hunt melawan calon Juara Dunia Niki Lauda, menahannya selama 15 putaran dan meraih kemenangan Grand Prix pertama tim. Dia mengikuti kemenangan pertamanya itu dengan finis kedua lagi dan akhirnya menempati peringkat keempat dalam klasemen pembalap.

Itu akan menjadi satu-satunya kemenangan tim. Dia mengakhiri musim dengan meraih poin yang solid, yang membantu Hesketh finis keempat dalam kejuaraan konstruktor. 


Sayangnya, Lord Hesketh terpaksa menghentikan timnya pada akhir tahun. Ironisnya, kurangnya dana dan ketidakmampuan untuk menemukan sponsor yang memberikan pukulan fatal kepada tim flamboyan ini. Tim ini dilikuidasi pada akhir musim dan Hunt pindah ke McLaren untuk tahun 1976.

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
Mohon tunggu...

Lihat Konten Otomotif Selengkapnya
Lihat Otomotif Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun