Materi Eco Driving yang disampaikan oleh Mas Caraka dalam acara ultah mobil nissan juke memang sangat baik sekali, dan ini sangat perlu diketahui oleh para pengemudi kendaraan bermotor lainnya. Mereka harus mampu menjaga kewaspadaan (Alertness), kesadaran (Awareness), perilaku (Attitude), dan antisipasi (Anticipation) ketika mengemudi. 4 kunci menjadi pengemudi defensive yang disampaikan oleh Mas Caraka sangat bagus sekali diterapkan oleh para pengemudi.
Pengemudi yang defensive adalah pengemudi yang mampu mengemudikan kendaraannya dengan tenang (tidak tegang). Tidak mudah terprovokasi dan mampu mengantisipasi situasi kondisi lalu lintas di sekitarnya. Itulah bagian slide ICO driving yang menurut saya sangat penting.
Pengemudi kendaraan juga harus proaktif dan reaktif. Artinya mampu memiliki mental yang tangguh sehingga mampu meminimalkan resiko kecelakaan, dan mampu mengemudikan kendaraan dengan terampil. Pengemudi yang proaktif tidak akan tergoda bila melihat wanita cantik dan seksi di depan mata ketika sedang mengemudi. Konsentrasinya tetap pada kendaraan yang dibawanya dan tidak melenceng menabrak pagar jempatan atau hal lainnya.
Dalam materi ECO Driving diputarkan film atau video contoh-contoh kecelakaan yang terjadi akibat perilaku pengemudi yang kurang baik. Saya pun merasakan, bila kita menjadi pengemudi kendaraan yang baik, maka kita akan membawa hal baik kepada diri sendiri dan orang lain.
Masih banyak materi yang disampaikan dalam ECO Driving. Termasuk juga posisi duduk pengemudi, dan bagaimana memperlakukan kendaraan sehingga hemat BBM. Untuk hal ini, saya akan ceritakan dalam postingan lainnya. Juga bagaimana mengemudi atau memegang kemudi dengan posisi jam 9 dan jam 3.
Akhirnya, saya mengajak anda semua untuk menjadi pengemudi kendaraan yang baik. Ketika kita berada di jalanan, maka kita harus senantiasa waspada. Harus mampu menjaga kesadaran diri, dan lebih baik berhenti ketika mata sudah mengantuk. Cerita itulah yang saya dapatkan dari pengemudi kendaraan motor yang menabrak mobil saya, dan saya jenguk sore hari di rumahnya di utan kayu. Menurutnya, ketika mengemudikan motor dia dalam keadaan mengantuk, dan kurang menyadari kalau ada mobil di depannya. Sebagai pengemudi mobil, saya tetap harus bertanggungjawab sebab sayapun kurang mengantisipasi keadaan ini, dan tidak menyadari kalau ada perilaku yang kurang baik ada di belakang saya. Terjadilah tabrakan yang tak bisa dihindarkan. Saya pun belajar dari kejadian ini. Yuk kita menjadi pengemudi kendaraan yang baik!
https://www.facebook.com/wijaya.kusumah
https://www.facebook.com/wijaya5445454545?ref=tn_tnmn
https://twitter.com/wijayalabs
Dah bs nyetir mayic om? @wijayalabs: Seandainya Hadiah Ultahku Mobil Nissan Juke #1stJukeDay http://kom.ps/ACdZKo via @kompasiana