Mohon tunggu...
Theresia Iin Assenheimer
Theresia Iin Assenheimer Mohon Tunggu... Lainnya - Ibu dari dua putra

Belajar menulis

Selanjutnya

Tutup

Otomotif Artikel Utama

Pengalaman Naik Kereta dari Frankfurt ke Zuerich di Saat Pandemi

2 Desember 2021   06:12 Diperbarui: 3 Desember 2021   11:24 1049
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
ICE dan SBB FFS foto museum Zeppelin Friedrichafen | Dokumentasi pribadi

FFS berbahasa Italia singkatan dari Ferrovie federali svizzere, dan masih ada satu bahasa resmi lagi, yaitu Raetoromanisch. 

Dalam bahasa Retoromanis disingkat VFF yaitu singkatan dari Viafiers federalas svizras. 

Singkatan VFF tidak digunakan secara resmi, mungkin karena terlalu sedikit orang Swiss yang menggunakan bahasa Raetoromanisch.

Bahasa Raetoromanisch digunakan di Kanton Graubuenden, Dolometin dan Friaul. Kanton Graubuenden terletak di barat daya Swiss, berbatasan dengan Kanton Tessin, di sebelah barat, Kanton Uri di sebelah utara, Kanton Glarus dan St. Gallen.

Saya merasakan naik keretanya orang Swiss lebih nyaman. ICE, keretanya orang Jerman nyaman juga, tetapi keretanya orang Swiss lebih nyaman lagi.

Terasa sekali kalau sudah memasuki negara Swiss, di mana-mana pasti banyak terowongan. 

Dari Bassel ke Zuerich yang hanya berjarak 90 kilometer, kereta kami melalui paling tidak tiga terowongan. 

Sekitar jam 17.00, kami telah sampai di stasiun kereta pusat Zuerich. Statiun kereta yang sangat sibuk dengan pertokoannya di bawah tanah, dan juga statiun kereta yang modern dan bersih. 

Hal yang menarik perhatianku saat tiba di Swiss ialah tempat penitipan sepeda. Melihat begitu banyaknya sepeda, saya mengerti bahwa orang Swiss suka naik sepeda.

Penitipan sepeda di stasiun Kereta Oerlikon Zuerich | Dokumentasi pribadi
Penitipan sepeda di stasiun Kereta Oerlikon Zuerich | Dokumentasi pribadi
Aku heran, bukankah Swiss negeri bergunung-gunung. Dari sini saya bisa rasakan kesadaran akan lingkungan di Swiss lebih tinggi dari di Jerman.

Sepeda bisa dimasukkan ke kereta tepatnya di gerbong sepeda. Saya juga mengerti mengapa pemerintah Swiss sungguh memperhatikan transportasi keretanya lebih dari di Jerman. Katanya untuk ketepatan waktu kereta Swiss juga lebih tepat dari di Jerman.

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
Mohon tunggu...

Lihat Konten Otomotif Selengkapnya
Lihat Otomotif Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun