Andon adalah sistem papan display atau layar digital yang berada dalam jalur produksi berguna untuk mengidentifikasi problem yang terjadi dalam jalur produksi tersebut.
Karakuri adalah penggantian atau substitusi alat, cara kerja atau mesin pembantu yang didesain pekerja sendiri dan berasal dari ide pekerja sendiri untuk bisa mewujudkan kerja yang aman, ramah lingkungan dengan bersanding bersama mesin dan alat utama dalam garis produksi.Â
Itulah ketiga sistem yang nantinya diharapkan bisa menghasilkan kerja yang bersih, suasana kerja yang cerah dengan visualisasi jernih dari teknologi pembantu dan lingkungan kerja kondusif hingga terwujudnya gairah semangat kerja dan antusiasme pekerja.
Tentunya semua ini bermuara dari filosofi Kaizen yang terkenal dan berkembang di seluruh pabrikan Toyota di dunia itu. Yakni bagaimana bisa memperbarui sistem setiap saat dengan cara yang efisiensi dan kerja yang maksimal.
Sungguh, penerapan istilah waktu itu sangat berharga sangat ditekankan hingga kesulitan yang terjadi dalam rangkaian produksi dimaknai sebagai pembelajaran waktu walaupun 1 detik saja.
Â
"Blusukan ke dalam Pabrik TMMIN Sunter 1"
Di dalam pabrik kami di sambut dengan gerbang blok mesin yang historikalnya sangat panjang. Dari blok mesin yang dibuat zaman 70'an dimana Toyota baru masuk dan mendirikan pabrik di Jakarta tahun 1971, hingga blok mesin mobil Toyota di tahun '80 hingga 2000 yang terbaru sekarang.
Dari produk mesin upper die hingga lower die. Semuanya berkonsep "A Just In Time" , " Jidoka" dan "Kaizen". A just in time bermakna bahwa setiap komponen harus terbangun dalam ukuran yang sudah ditetapkan sesuai kebutuhan dan tidak boleh cacat dan berlebih.Â
Sedangkan Jidoka adalah kualitas produk dibangun dan dibentuk dalam proses manufakturing, dan ini tidak bisa ditawar.Â
