Ketika Kawasan Istana jadi Arena Balap Liar

[caption id="attachment_240483" align="aligncenter" width="491" caption="Balapan liar di kawasan Istana Negara (www.kompasiana.com/roelly87)"][/caption]

Tidak salah menyebut kecelakaan lalu lintas merupakan faktor pembunuh terbesar ketiga di Indonesia, setelah penyakit jantung koroner dan TBC. Itu diungkapkan secara gamblang oleh Badan Intelijen Negara (BIN). Menurut studi yang dilakukan lembaga pemerintah non kementrian itu, tehun lalu rasio kematian yang disebabkan kecelakaan mencapai 27 ribu dari 109 ribu insiden di jalan raya.

Yang membuat miris, mayoritas dari korban kecelakaan itu terjadi pada usia produktif, 22-50 tahun. Sebenarnya, itu tidak aneh, mengingat saat ini masyarakat sangat mudah untuk mempunyai kendaraan, terutama sepeda motor. Cukup uang muka tidak sampai Rp 500 yang bisa dicicil hingga puluhan bulan, membuat berbagai merek sepeda motor ambalayah di jalan raya.

Namun, berlimpahnya jumlah kendaraan, tidak diimbangi kesadaran sang pengendara. Terutama anak-anak dan remaja, yang justru kerap menyalahgunakan sepeda motor yang tadinya digunakan sebagai alat transportasi, menjadi balapan liar. Jika sudah terjadi kecelakaan hingga menyebabkan cacat seumur hidup, bahhkan meninggal dunia, tinggal orang tua yang menyesali.

Hanya, penyesalan itu memang selalu datang terlambat...

*     *     *

Usai menghadiri pertemuan dengan beberapa kawan Kompasianer dan Blogger di kawasan Cikini, Menteng, Jakarta Pusat, Minggu (28/4) dini hari, pulangnya saya melewati kawasan Gambir. Seperti biasa, ketika melalui jalan Medan Merdeka Utara, tepatnya setelah Stasiun Gambir hingga arah Istana Negara, setiap malam Minggu selalu dipadati "lautan manusia" yang ingin menyaksikan aksi balap liar.

Kebetulan, saya sendiri tertarik melihat pemandangan tersebut dengan menepikan kendaraan, tepat di dekat pintu masuk Monumen Nasional (Monas). Namun, tujuan saya bukan ikut-ikutan menyoraki pembalap yang menang atau kalah. Melainkan segera menghampiri kerumunan warga di seberang tempat saya memarkir kendaraan.

Ternyata, saat itu baru terjadi kecelakaan sepeda motor. Menurut pedagang kopi asongan yang melihat langsung, kecelakaan itu terjadi akibat balapan liar yang dilakukan beberapa pembalap. Hanya, pas di tikungan yang menghubungkan ke Jalan Perwira, seorang pembalap berusia sekitar 20 tahun itu oleng dan kehilangan kendali hingga ngusruk menabrak pembatas jalan.

Ironisnya lagi, meski kawasan itu kerap terjadi kecelakaan, tapi tidak mengendurkan animo pembalap liar, terutama remaja. Padahal, -masih menurut pedagang kopi- sekitar pertengahan bulan ini baru terjadi kecelakaan. "Waktu itu, kecelakaannya dekat sini juga. Parahnya, bukan pembalap, tapi malah pedagang di sini yang kena tabrak. Udah tua lagi," kata pedagang itu sambil menyeduh segelas kopi mix yang saya pesan.

Ketika disinggung tidak ada razia, apalagi kawasan itu masuk "ring satu" alias tidak jauh  dari Istana Negara. Bahkan, Jalan Merdeka Utara yang menjadi arena balap liar hanya seperlemparan batu dari Markas Besar TNI. Pedagang itu menambahkan, "Razia sih ada Mas. Tapi, polisi seperti maen kucing-kucingan. Kayak abis kecelakaan kemaren,  jalanan ini sempat sepi, eh giliran ga ada razia pada ngumpul lagi."

*     *     *

Mendengar cerita  kucing-kucingan saat razia, membuat saya penasaran membuntuti beberapa pembalap yang masih beraksi. Meski beberapa menit lalu baru terjadi kecelakaan, nyatanya mereka tidak kapok. Terlihat sepeda motor jenis sport warna oranye melaju secepat kilat. Ya, mayoritas pembalap  di sana memakai sepeda motor ukuran besar, meski ada beberapa yang menggunakan jenis bebek.

Ternyata, ketika sampai di tikungan Jalan Merdeka Utara-Jalan Veteran 2, tepatnya di depan gedung Makhamah Agung, terdapat dua mobil patroli. Hanya, kendaraan berjenis sedan berwarna kecokelatan itu tampak bergeming, alias tidak bergerak sama sekali. Ironisnya, padahal sekitar satu meter di sampingnya lewat beberapa pembalap liar yang justru tidak memakai helm...

Sampai di sini, saya tidak mampu berkata apa-apa lagi.

*     *     *

[caption id="attachment_240491" align="aligncenter" width="491" caption="Saat terjadi kecelakaan. Salah siapa?"]

1367108332453147137

[/caption]

*     *     *

[caption id="attachment_240484" align="aligncenter" width="369" caption="Dimulai dari tikungan dekat gedung Pertamina"]

13671026241511026064

[/caption]

*     *     *

[caption id="attachment_240485" align="aligncenter" width="491" caption="Ajang rekreasi sambil menggelar tikar?"]

1367102694711902458

[/caption]

*     *     *

[caption id="attachment_240486" align="aligncenter" width="491" caption="Kecepatannya? Mungkin 100 km/jam"]

1367102745800780649

[/caption]

*     *     *

[caption id="attachment_240487" align="aligncenter" width="491" caption="Menikung melewati dua mobil patroli. Tapi..."]

13671027961580122171

[/caption]

*     *     *

[caption id="attachment_240807" align="aligncenter" width="478" caption="Kawasan Istana Negara yang dijadikan arena balap liar (sumber: https://maps.google.co.id)"]

13672631542119184706

[/caption] Keterangan: - No 1: Biasa dijadikan start karena trek lurus - No 2: Tikungan depan Gedung Makhamah Agung - No 3: Jalan verboden, alias hanya satu jalur tepat depan Istana Negara - No 4: Arena "puncak" balapan karena sepi pengendara lainnya - Lingkaran warna Merah: Titik terlarang bagi pembalap liar akibat adanya Paspamres yang berjaga - Oval warna biru muda: Kawasan "maut" alias sering terjadi kecelakaan pembalap liar - Kota warna biru: Tongkrongan anak muda dan remaja untuk menyaksikan balapan sambil menggelar tikar

*     *     *

Artikel Terkait: - Waspadai Jalur Maut Sepanjang Jembatan Tiga-Grogol - Balap Liar, Sensasi Mengejar Gengsi Di Balik Maut - Menyaksikan Balapan Bajaj yang Unik di Jakarta - Waspadai Tingkah Laku Anak saat di Jalan Raya - Mau Dibawa ke Mana Aksi Nekat Suporter Kita? - Kucing-kucingan Antara Pengendara dan Penjaga Jalur Busway - Tidak Semua Polisi Berperilaku Kurang Baik

*     *     *

- Jakarta, 28 April 2013