Selamat Datang Shaun Torrente, Juara Dunia 3 Kali F1H2O Powerboat, Selamat Berkompetisi di Ajang F1H2O Danau Toba 25-26 Pebruari 2023
Mendekati finishing persiapan perlombaan speedboat F1H2O di Danau Toba, tak disangka kemarin Shaun Torrente, juara dunia 3 kali powerboat sudah datang dengan Tim Abu Dhabinya di Balige.
Crew digital audio-visual Fuselab adalah salah satu yang menyongsong kedatangannya di bandara Silangit. Tak dinyana pula bahwa spanduk mentereng yang bergambar katamaran berkecepatan tinggi adalah speedboat yang biasa ditunggangi sang juara. Ia tersenyum melihat spanduk keren itu yang juga dilabeli Kopiko selaku sponsor utama F1H20 Danau Toba.
Apa yang dikatakan Menteri PUPR Basuki Hadimuljono 20 Pebruari ybl benar adanya. Sebagaimana diketahui, pembangunan arena F1H2O mulai dikerjakan Kementerian PUPR melalui Balai Prasarana Permukiman Wilayah (BPPW) Sumatera Utara, Ditjen Cipta Karya sejak 30 Nopember 2022 dan sesuai kontrak selesai 21 Pebruari 2023. Hingga 18 Pebruari 2023, progres pekerjaan hanya menyisakan pembersihan area, perapian finishing atap Sopo Batak, dan pembersihan fasilitas toilet. Dan itu sudah finish pas kedatangan sang juara Torrente dkk belum lama ini.
Pemkab Tobasa di bawah Bupati Poltak Sitorus pun sudah bekerja keras begitu Indonesia menerima estafet kepemimpinan kejuaraan F1H2O dari Abu Dhabi akhir tahun lalu dan penetapan Danau Toba serta dipilihnya Balige sebagai ajang perlombaan berikutnya.
Boleh dikata sepanjang 5 tahun ke depan tmt pelaksanaan kejuaraan dunia 25-26 Pebruari yad, Indonesia akan diuji kepemimpinannya dalam menyukseskan ajang F1H20 sebagai sebagai pentas olahraga air yang keren dan pentas kepariwisataan dunia.
Balige dengan Pelabuhan Muliaraja Napitulu di Lumban Silintong adalah pilihan yang tepat untuk perlombaan F1H20. Tak heran paddock kering dan basah, serta venue utama di pelabuhan tradisional Muliaraja Napitupulu itu sudah rapi jali alias tersulap keren untuk menonton perlombaan berkelas dunia itu.
Shaun Torrente (45 tahun) adalah pembalap asal AS. Shaun lahir pada 13 Agustus 1978 di Homestead. Dia memulai debutnya di F1H2O pada 2007. Setelah melalui perjuangan yang cukup panjang, mimpinya menjadi juara dunia akhirnya terwujud pada tahun 2018. Ia berhasil mempertahankannya pada 2019 dan menjadi juara dunia untuk ketiga kalinya pada 2022.
Selama karirnya Shaun Torrente membuat 60 start dengan rekor 11 podium pertama, 7 podium kedua, dan 11 podium ketiga. Dia telah naik podium sebanyak 29 kali.
Sepanjang karirnya, ia mencetak 10 kali pole position dan 592 poin. Dalam F1H2O Danau Toba ini, Shaun mewakili Tim Abu Dhabi. Dengan kata lain ia memperoleh lisensi untuk racing super ini dari Abu Dhabi.
Crew mekanik dan konstruktor yang menyertai Shaun dalam kejuaraan F1H20 Danau Toba adalah Gianmaria Cappelini, Giacomino Curti, Gabriele Cagliari, Alessandro Cremona, Mauro Marchi, Attilio Donzelli, Roberto Faggi dan Luigi Cesareo -- lih f1h2o.com dalam https://tinyurl.com/2jh8bsb4
Dari laman resmi f1h2o setidaknya ada 10 Tim yang akan turun beradu ketangkasan di Danau Toba. Tim tsb berasal dari berbagai negara, seperti Uni Emirat Arab (UEA), Amerika Serikat (AS), Swedia hingga China. Yang mendominasi secara kuantitas adalah tim yang berasal dari UEA.
Berikut Tim yang akan diturunkan : 1). Tim Abu Dhabi yang berasal dari UEA. Tim yang berdiri sejak 1997 ini akan menurunkan pembalap Shaun Torrente dan Thani Al Qemsi; 2) Tim Victor, yi tim balap F1H2O dari UEA yang ikut sejak musim 2015 yang lalu. Dua pembalap yang akan turun al Ahmad Al Fahim dan Erik Stark; 3). Tim China Ctic yang berasal dari China, dengan homebase Perancis. Tim ini akan menurunkan pembalap Peter Morin dan Brent Dillard;Â
4). Tim F1 Atlantic yang berasal dari Portugal. Tim yang berdiri sejak 1999 ini akan menurunkan pembalap Ben Jelf dan Duarte Benavente; 5). Tim Sharjah yang juga berasal dari UEA yang berdiri sejak tahun 2000. Pembalap yang akan turun adalah Sami Selio dan Ferdinand Zandbergen;Â
6). Tim Sweden yang berasal dari Swedia. Tim yang berdiri sejak tahun 2006 ini akan menurunkan Jonas Andersson dan Kalle Viippo; 7). Tim Stromoy Racing F1H2O yang merupakan tim dari Norwegia. Tim yang mengikuti gelaran F1H2O sejak tahun 2021 ini akan menurunkan Marit Stromoy dan Bartek Marszalek;Â
8). Tim Gilman Racing yang merupakan tim AS yang memiliki homebase di Italia. Tim ini mengikuti F1H2O sejak tahun 2020. Gilman Racing akan menurunkan Filip Roms dan Alec Weckstrom; 9). Tim Maverick Racing yang berasal dari Perancis. Debut pertamanya di F1H2O dimulai sejak tahun 2015 lalu. Tim ini akan menurunkan Cedric Deguisne dan Alexandre Bourgeot; 10). Tim Comparato F1 yang berasal dari Italia. Tim yang mengikuti F1H2O sejak 2021 ini akan menurunkan Alberto Comparato dan Brock Cohen.
Kalau dilihat per negara jumlah peserta seakan sedikit. Sama halnya dengan dengan balapan Superbike atau Formula 1. Negara peserta seakan sedikit, tapi timnya banyak. Balapan Formula 1 misalnya yang melibatkan al mekanik dan konstruktor ternama. Mobil balap ternama pun bermunculan seperti Ferari, McLaren, Honda, Benetton, Mercedez, dll. Begitu juga dengan Superbike, hal serupa akan bermunculan ntah itu Honda, Yamaha, Ducati, BMW, dll.
Balapan di air ini sama saja dengan balapan Formula 1 dan Superbike di daratan. Yang diadu disini tak cukup hanya ketrampilan driver yang beradrenalin tinggi, tapi juga akan diadu keakhlian konstuktor dan akhli-akhli mesin mereka. Apalagi boat yang digunakan bukanlah boat biasa, tapi boat "katamaran", yi boat yang tersusun dari dua perahu dengan penyeimbang yang menyambung keduanya dalam konstruksi yang kokoh, terbuat dari material ringan tahan banting.
Di akhir kejuaraan, ya disitulah kesempatan para konstruktor dan akhli mesin untuk memperbaiki konstruksi perahu dan menginovasi mesin yang telah diuji dalam balapan. Itulah dinamika teknis dari siklus kejuaraan ntah itu Formula 1, atau balapan superbike dan sekarang kejuaraan F1H20 powerboat.
Indonesia adalah negara ke-40 yang menjadi tuan rumah balapan dalam sejarah kejuaraan F1H20. Balige, Danau Toba, Sumatera utara, Indonesia, akan menjadi tuan rumah sesi latihan bebas pada Jumat sore, menyusul kualifikasi BRM pada hari Sabtu dan balapan pertama musim ini pada hari Minggu 26 Pebruari 2023.
Grand Prix Indonesia ini mendapat sponsor utama dari Kopiko - salah satu produsen kopi terbesar di Asia Tenggara, dari PT Mayora Indah Tbk, juga beberapa perusahaan lain diantaranya PT Parna Raya, PT Sinar Mas Agro Resources and Technology Tbk., PT Musim Mas, PT Sari Agrotama Persada, PT Astra Agro Lestari Tbk., dan Asosiasi Semen Indonesia berperan sebagai sponsor pendukung.
Kerjasama antara pemerintah Cq PT Aviasi Pariwisata Indonesia (Persero) atau InJourney dengan pihak swasta untuk mensukseskan F1H20 ini ditandatangani pada awal Pebruari lalu di kantor Kemenkomarinvest di Jakarta disaksikan Menkomarinvest Luhut Panjaitan dan Menpora Zainudin Amali.
Dilihat dari dukungan pemerintah seperti itu dan kerja keras semua pihak dalam mensukseskan kejuaraan seri pertama F1H20 di Danau Toba dengan tempat lomba yang sudah difinishing dengan baik di eks pelabuhan tradisional Muliaraja Napitupulu, Lumban Silintong, Balige, maka waktu yang tersisa sedikit sekarang ini adalah waktu bagi Pemkab Tobasa di bawah Bupati Poltak Sitorus untuk memainkan kearifan lokal.
Jelas bahwa Danau Toba dalam event ini sedang direvitalisasi setelah cukup lama tenggelam karena berbagai faktor al pandemi Covid-19 dll. Waktu yang tersedia memang sempit sejak akhir tahun lalu ketika tongkat estafet kepemimpinan F1H20 diserahkan oleh Abu Dhabi kepada kita,
Menpora yang menerima tongkat estafet ketika itu langsung berkordinasi dengan kementerian terkait. Dan melalui pengarahan yang cermat dari Presiden Jokowi dan dieksekusi dengan sebaik-baiknya oleh Menko Marinvest Luhut Panjaitan, maka hal-hal teknis yang perlu disiapkan di Balige yang adalah tempat kejuaraan yang dipilih sendiri oleh UIM (Union Internationale Motonautique) dan H2O (mitra eksklusif UIM dalam penyelenggaraan F1H20), ternyata semuanya dapat diselesaikan tepat pada waktunya.
Waktu yang tersisa sedikit sekarang adalah sepenuhnya milik Pemkab Tobasa. Misalnya kalau diprediksi kl puluhan ribu orang akan datang membanjiri Balige, tentu akomodasi yang ada tidak cukup. Yang perlu sekarang adalah memfinishing sosialisasi na raja atau sejiwa dengan kearifan lokal yi bagaimana agar  siapapun warga yang memiliki rumah yang pantas untuk dijadikan Homestay, ya jadikanlah akomodasi sementara, termasuk gedung-gedung pemerintah maupun swasta yang ada, sejauh dapat dan pantas disulap menjadi akomodasi.
Bupati sudah memastikan kapasitas masa penonton gratis kl 15.860 orang dengan rincian tempat untuk menonton - setelah halaman belakang rumdis Bupati dinyatakan batal menjadi tempat nonton gratis karena akan menjadi salah satu tempat yang akan dikunjungi Presiden Jokowi dan rombongan - al Pantai Lumban Silintong (Damar) dengan kapasitas 3.000 orang, Kempes Pardede dengan kapasitas 200 orang, depan Hotel Gelora dengan kapasitas 300 orang, Benteng Corner Pardede Pasir dengan kapasitas 1.500 orang, Benteng Corner Mulia Raja dengan kapasitas 2.000 orang, Aorta dengan kapasitas 200 orang, Pahoda dengan kapasitas 1.500 orang, Huta Sawangin berdasarkan asesment Pemkab Toba dengan kapasitas 5.000 orang. Sedangkan venue utama berbayar hanya berkapasitas 2.160 orang, ditambah beberapa lokasi berbayar lainnya yang juga tak begitu besar kapasitasnya. Tapi pada intinya semua itu sudah dapat menjadi pijakan penonton dari kalangan luas.
Di atas segalanya, Pemkab Tobasa jangan pernah putus dalam berkomunikasi dengan rakyatnya, terutama 26 KK warga asli Muliaraja Napitupulu yang sekarang direlokasi ke Pasar Inpres. Pastikan sebelum ruko yang dijanjikan ok, mereka ditempatkan secara manusiawi di prasarana pemkab yang ada atau siapapun itu dan ntah dimanapun itu.
Kebersihan kota Balige seyogyanya terjaga dengan baik, mulai dari kerapian trotoar kota hingga pengaturan pedagang kakaki lima yang mau tidak mau harus direlokasi ke tempat yang formal seperti pasar Inpres. Pendeknya mereka tidak boleh lagi meluber kemana-mana di jalanan Balige, khususnya di kawasan Muliaraja Napitupulu, Lumban Silintong, sehingga F1H20 nyaman dilihat dan dirasakan berkat kepemimpinan na raja atau terpuji dari pemda setempat.
Dalam kepemimpinan F1H20 5 tahun ke depan ini, yang pasti Balige tetap menjadi tumpuan untuk perlombaan powerboat setiap tahunnya, sehingga tongkat kepemimpinan ini diestafetkan lagi ke negara lain yang terpilih 5 tahun yad. Karena kejuaraan F1H20 di danau adalah untuk yang pertamakalinya dalam powerboat, maka kesuksesan acara ini akan mendongkrak percepatan kepariwisataan Danau Toba selaku bagian yang tak terpisahkan dari Eco-Tourism dunia, yi kawasan yang dikonservasi dunia karena, sejarah dan faktor geologis yang melahirkannya.
Akhinya mandok hata dan berdoalah kita untuk itu. Tapi jangan terlalu banyak, karena mulut kita akan lecet bahkan berdarah kalau over hata apalagi over doa. Yang penting adalah Aksi, "ndang holan hata" atau bukan hanya Omdo (omong doang) dan Omdo.
Joyogrand, Malang, Wed', Febr' 22, 2023.
