Stasiun KA Sukabumi dan KA Pangrango: Halaman Pertama Sukabumi Heritage

Setasiun KA Sukabumi Dan KA Pangrango : Halaman Pertama Sukabumi Heritage

Sukabumi yang sudah lama dimakan persoalan kemacetan jalan tradisional yang menghubungkannya dengan Bogor semakin tenggelam dilupakan orang begitu kita tiba di persimpangan Ciawi, dimana orang berlalulalang lewat Puncak, Cianjur dan Bandung. Sukabumi ditinggal sepi begitu saja.

Baca juga: TPU Kerkhof Sukabumi Korban Vandalism dan Ketidakperdulian

Kini kita sedikit bernafas lega karena sudah ada underpass di bawah Ciawi yang disebut sebagai tol Bocimi atau Bogor-Ciawi-Sukabumi sepanjang 54 Km yang seksi 1 Ciawi-Cigombong (15,35 Km) sudah selesai dan sudah dipakai 4 tahun terakhir ini, menyusul akhir tahun 2022 seksi 2 Cigombong-Cibadak (11,2 Km) bakal beres juga. 

Sedangkan seksi 3 Cibadak-Sukabumi (13,70 Km) dan seksi 4 Sukabumi barat -- Sukabumi timur (13,05 Km) diancar-ancar bakal beres akhir 2023 atau dengan kata lain tol Bocimi yang sudah lama ditunggu kehadirannya itu akan rampung secara keseluruhan selambatnya awal 2024 atau beberapa saat sebelum Presiden Joko Widofo lengser keprabon.

Setasiun Sukabumi terkini dan halaman depan yang sudah dibebaskan dari kekumuhan. Foto : Parlin Pakpahan.

Penantian lama yang memusingkan dan mengundang kemarahan warga Bocimi itu kini telah ada pelipur laranya dengan dihidupkannya kembali rute kereta api Bogor-Sukabumi (kl 62 Km). Ini semua berkat kerjasama antara PT KAI dengan Pemkot Sukabumi untuk memanfaatkan dan menjaga asset negara, khususnya sarana dan prasarana perkeretaapian, juga tentu untuk meredam amarah warga.

Baca juga: Cagar Alam Cornelis Chastelein: Pertama di Indonesia

PT KAI dan Pemkot Sukabumi berkomitmen untuk bersinergi dalam meningkatkan konektivitas transportasi kereta api dengan angkutan perkotaan di Kota Sukabumi. Keduanya memiliki peranan masing-masing sesuai dengan kewenangan, kompetensi, program dan kegiatannya.

Setasiun Bogor yang sudah cukup lama pulih. Foto : Parlin Pakpahan.

Baca juga: TN Komodo, Konservasi atau Pemberdayaan Ekonomi Wong Cilik?

Rute lama ini berhenti beroperasi pada 2020 karena pandemi Covid-19 dan proses pembangunan prasarana. Kemudian, sejak 10 April 2022 KA Pangrango kembali dioperasikan di rute yang sama yang menghubungkan Kota Bogor dan Kota Sukabumi.

Sukabumi yang berpotensi super untuk kepariwisataan tapi terpendam cukup lama untuk pengembangannya hanya tinggal menunggu waktu untuk menerima luberan warga Jabodetabek khususnya untuk melepas penat berwisata ke puluhan, ratusan bahkan ribuan obyek wisata heritage di kota Sukabumi dan obyek wisata alam di Kabupaten Sukabumi.