Dengan J-35/A, Tiongkok akan memiliki dua keluarga pesawat tempur generasi kelima yang sama sekali terpisah dalam produksi aktif. Di AU-PKLA , J-35A akan dilengkapi oleh J-20/A generasi kelima yang lebih besar, dan keduanya akan ditambah dengan sejumlah besar pesawat tempur generasi ke-4,5 (J-16, J-10C, dan J-11BG). J-35A dapat memungkinkan pensiun dini pesawat generasi keempat (Su-27/J-11A/Su-30, J-10A) dan beberapa pesawat generasi ketiga yang tersisa.
Keseimbangan yang tepat dari armada udara taktis AU-PLA juga akan bergantung pada bagaimana AU Tiongkok mengintegrasikan kendaraan udara tempur tak berawak dan pesawat tempur kolaboratif (UCAV/CCA), yang merupakan tren global dan rahasia umum bagi pengembangan udara PLA. Terakhir, J-XD generasi berikutnya juga akan mulai memengaruhi susunan armada PLAAF, mungkin paling cepat pada awal tahun 2030-an.
Sebagai penutup mengenai pengembangan generasi berikutnya, tiruan pesawat yang secara terbuka fiktif dan bergaya anime ("Kaisar Putih") yang diperlihatkan untuk umum di Zhuhai Airshow tahun ini sayangnya telah menghasilkan banyak artikel yang ditulis oleh penulis dengan kesan bahwa itu adalah proyek pesawat generasi berikutnya yang sah. Sementara PLA secara aktif mengejar J-XD sebagai pesawat tempur berawak generasi berikutnya/generasi keenam (dan beberapa pengembangan mungkin terlihat di bidang ini dalam waktu dekat), tiruan pesawat tempur yang menggelikan dan terinspirasi anime ini tentu saja bukan itu. Baca:
Pentagon Terkejut Drone Siluman Generasi Baru Tiongkok Lebih Maju dari DARPA X-65 AS
Jet Tempur J-50 Buatan Tiongkok Melakukan Uji Terbang Lagi
Minat Pakistan
PAF pertama kali menunjukkan minatnya pada J-35A tahun lalu, dengan Kepala Angkatan Udara Pakistan Marsekal Zaheer Ahmed Baber Sidhu menyatakan dalam pertemuan formal bahwa platform siluman tersebut akan segera bergabung dengan inventaris PAF.
"Negosiasi untuk pengadaan J-35A telah dilakukan, dan jet tempur tersebut akan menjadi bagian dari Angkatan Udara Pakistan (PAF) dalam waktu dekat," kata kepala angkatan udara, mengisyaratkan jadwal induksi yang dipercepat.
