Negara Turkiye akan menjadi satu dari sedikit negara didunia yang memproduksi pesawat tempur generasi lima dengan pesawat yang mereka namakan  KAAN yang artinya King of All Kings atau Raja dari semua Raja.
Pesawat ini adalah besutan Turkish Aerospace Industries (TAI) merupakan pesawat siluman generasi lima dengan multi peran dan sebagai air superiority fighter.
Prototype dari pesawat ini di 'roll out' pada tanggal 18 Maret 2023 yang lalu, roll out artinya diperkenalkan kepada publik -- juga berarti pesawat melakukan ground testing (taxiing dan landasan pacu) dalam istilah penerbangan.
Sekilas desain pesawat memiliki kemiripan dengan pesawat Lockheed Martin F-22 Raptor yang merupakan pesawat tempur generasi 5 pertama didunia.
Perjalanan pesawat ini masih lah jauh sebelum dapat mengangkasa dimana penerbangan pertamanya baru dijadwalkan pada tahun 2026 setelah pesawat ini masuk ke tahap produksi selain dari prototype nya dengan blok 0.
Liku liku perjalanan nya juga termasuk pada mesin yang akan memberi power ke pesawat tempur ini, karena banyak yang menyebut bahwa mesin GE 110 pada prototipe yang dipasang saat ini belum lah final dan hanya untuk kebutuhan ground testing.
Untuk urusan mesin ini, Turkiye sepertinya harus menghadapi (kongres) Amerika yang bisa saja menentang segala kerjasama perusahaan pengembang mesin pesawat asal Amerika ataupun ekspor mesin ke Turkiye.
Sebabnya adalah pembelian missile oleh Turkiye dari Russia pada tahun 2017 dan sebagai konsekuensi nya Turkiye dikeluarkan dari grup negara negara dalam pengembangan pesawat F-35 (sebelumnya bernama Joint Strike Fighter/JSF).
Konsekuensi tambahannya adalah Turkiye tidak bisa memiliki pesawat F-35, juga tidak disetujui meremajakan pesawat F-16 mereka dengan varian terkini (F-16V).
Dalam perjalanan mencari mesin untuk pesawat ini, Turkiye sudah melakukan serangkaian pembicaraan dengan Rolls Royce namun beberapa kendala masih dalam negosiasi hingga kini.
Perusahaan Turkish Air Engine
Company (TAEC) dikabarkan akan menjadi pemasok mesin pesawat ini kelak
Beberapa pihak media menyebut pesawat ini sebagai pesawat tempur dari negara dunia Islam, karena selama ini memang negara dari dunia barat (dan timur) yang mendominiasi produk pesawat tempur.
Salah satunya situs euroasiantimes yang pada salah satu artikel nya memberi judul 'First 'Big Fighter Jet' Of The Islamic World -- Turkey Says Will Collaborate With Pakistan To Develop A Next-Gen Warplane'.
Namun demikian, keraguan keraguan pun bermunculan dari beberapa pihak terutama dari dunia barat, beberapa bahkan menyebutkan bahwa pesawat ini belum memiliki mesin -- dan mesin yang kini terpasang hanya untuk keperluan ground testing.
Pernyataan tersebut sangat masuk akal dalam konteks tahap produksi pesawat, karena tahap produksi baru akan bisa dimulai bila semua spesifikasi pesawat sudah memenuhi kebutuhan atau sesuai dengan rencana awal pengembangan.
Turkiye belum dianggap mampu untuk memproduksi pesawat tempur generasi 5 dan bahkan produk pesawat tempur  pada generasi 4 mereka pun belum berbicara banyak.
Beberapa pihak juga membandingkan Turkiye dengan Korea Selatan melalui Korean Aerospace Industries yang mengembangkan pesawat KF-21 Burame.
Pada kenyataannya memang Korea dapat dikatakan lebih terdepan walau blok awal pesawat KF-21 belum lah murni pesawat generasi 5 dan baru pada blok berikutnya dikembangkan sebagai generasi 5, sebab lainnya juga karena dukungan teknologi dari pabrikan Lockheed Martin asal Amerika
Namun tidak sedikit pula yang mendukung pengembangan pesawat ini, misalnya Pakistan yang telah menandatangani kerjaasama dengan Turkiye dalanm pengembangan pesawat TAI TF Kaan ini.
Kerjasama antar kedua negara ini juga bisa menempatkan Pakistan dan Turkiye di posisi yang diperhitungkan di negara negara dunia Islam selain dari Iran dan Arab Saudi.
Rusia melalui United Engine Corporation nya juga telah menunjukan dukungannya dalam hal teknologi kepada Turkiye untuk diterapkan di pesawat ini.
Jika memang Rusia dan Turkiye sepakat dalam kerjasama maka mungkin tidak hanya pada teknologi nya saja melainkan juga pada engine nya, mengapa demikian ?
Rusia memang sudah mengembangkan pesawat tempur generasi 5 dengan Sukhoi SU 57 Felon nya namun mesin yang terpasang kini bukan lah mesin yang sebenarnya diharapkan dari awal.
Situs MiddleEastEye menyebutkan bahwa mesin Su 57 kini yang terpasang adalah mesin AL-41F1 dan bukannya mesin yang diharapkan yaitu Izdeliye 30.
Pesawat tempur memang merupakan elemen dari air projection bagi sebuah negara untuk dapat memberikan barganing power dalam percaturan politik dunia -- dan kehadiran pesawat tempur generasi 5 yang hanya dikembangkan oleh beberapa negara akan meningkatkan air porjection negara negara tersebut.
Proyek pengembangan pesawat tempur oleh Turkiye mungkin dipandang sebelah mata oleh beberapa pihak namun kelak bila memang pesawat ini dapat terbukti ampuh dan dapat berbicara pada segala pertempuran di udara maka pesawat ini bisa menjadi gamechanger dengan kemunculan pesawat tempur dari negara dari blok non barat maupun blok timur.
Walaupun kelak jika pesawat ini mengangkasa, pesawat tempur generasi 6 akan menyusulnya yang artinya pesawat ini akan menjadi pesawat tempur generasi 5 terakhir yang dikembangkan selain dari negara lainnya yang juga sedang ataupun dikabarkan melakukan yang sama dengan Turkiye seperti Korea Selatan dan India.
Referensi :
- militarywatchmagazine.com/article/turkey-not-advanced-for-5thgen-tfx
- eurasiantimes.com/turkey-says-will-collaborate-with-pakistan-warplane
- thefrontierpost.com/pakistan-turkey-produce-5th-generation-fighter-jets/
- middleeasteye.net/news/turkey-russia-help-build-fifth-generation-tf-x-stealth-fighter
