Keberadaan Bandar Udara di Pusat Kota

Pembatasan dalam jenis penerbangan mungkin bisa dilakukan selain dari pembatasan halangan sepertinya yang dilakukan oleh Bandara London City yang melayani penerbangan para pebisnis serta dengan ukuran pesawat yang tidak besar. 

Namun pada dasarnya semakin banyak pesawat yang beroperasi pada sebuah bandara semakin banyak pergerakan pesawatnya serta semakin tinggi pula potensi yang perlu diperhatikan terutama pada kawasan kawasan di sekitar bandar udara. 

Untuk itu bandara umumnya berada jauh dari kawasan padat atas nama keselamatan penerbangan serta pertumbuhan di sebuah kota dengan tidak menggunakan lahan perkotaan yang bisa bermanfaat bagi pertumbuhan kota tersebut. 

Bandar Udara Halim Perdanakusuma adalah satu dari dua bandara di Jakarta dan sekitarnya yang berlokasi di kawasan padat selain dari Pondok Cabe yang walaupun hanya melayani penerbangan non komersial, juga bandara bandara lainnya di Indonesia yang berlokasi di kawasan perkotaan. 

Sejarah memang menyebutkan bahwa bandara Halim dahulunya hanya bersifat sementara melayani penerbangan internasional hingga pembangunan CGK selesai, namun kata "sementara" menjadi sulit didefinisikan ketika kepadatan CGK telah mengembalikan pengoperasian bandara HLP ini. 

Sedangkan untuk menilai apakah lokasi dan keberadaan sebuah bandara baik umum maupun khusus sudah sesuai dengan panduan yang berlaku adalah berada ditangan para pemangku kebijakan dengan selalu memprioritaskan keselamatan penerbangan dan juga kawasan-kawasan di sekitar bandar udara.

Salam aviasi

Referensi :

• pilot18.com/icao-annex-14-aerodromes/
• id.m.wikipedia.org/wiki/Kawasan_Keselamatan_Operasi_Penerbangan