Direktur Utama PT Angkasa Pura I, Faik Fahmi mengatakan potensi menarik yang terdapat di YIA selain letak geografisnya juga memiliki fasilitas yang berstandar internasional. Seperti runway yang mampu didarati pesawat kargo terbesar. Dibuktikan dengan pendaratan pesawat Antonov AN 124 dari YIA menuju Amerika yang mengekspor kabel optik.
Untuk itu, Angkasa Pura 1 berupaya mengoptimalkan YIA tidak hanya mendatangkan wisatawan melainkan pengembangan bisnis logistik yang lebih murah dan efisien
"Karena sebelum ada YIA, semua pengiriman kargo lewat Cengkareng dan Bali. Akhirnya biaya logistik yang dikeluarkan lebih tinggi. Sementara, bila pengiriman lewat YIA lebih murah," kata Faik seperti dilansir dari Tribunnews.
Selain itu, hasil produksi seperti kerajinan, garmen dan lainnya dari DIY dan Jateng bisa diterbangkan langsung ke negara tujuan melalui YIA.
Ketua Organizing Committee Tim Implementasi Percepatan Peningkatan Sinergi dan Integrasi Logistik Indonesia, Faizal Rochmad Djoemadi melanjutkan, selain AP 1 juga terdapat 11 BUMN lainnya yang turut membantu pemerintah menurunkan ongkos logistik sesuai yang diamanahkan oleh Menteri BUMN.
Beroperasinya Bandara International Airport Yogyakarta juga membuat kemudahan aktivitas ekspor maupun impor barang dari dan ke luar negeri. Meningkatnya aktivitas ini membuat gudang logistik menjadi kebutuhan wajib di Yogyakarta.
Para eksportir yang tidak memiliki gudang sendiri atau gudangnya sedang penuh, bisa memanfaatkan fasilitas gudang logistik itu. "Adanya gudang logistik ini membuat ongkos pengiriman barang jadi lebih rendah, karena barang mereka tidak perlu dibawa keluar Yogya.
Asisten Sekretaris Daerah DIY Bidang Perekonomian dan Pembangunan, Drs Tri Saktiyana, M.Si. menyatakan, "Dengan dibukanya penerbangan internasional melalui YIA ini dapat menjadi peluang bagi para eksportir daerah khususnya yang memiliki produk UMKM. Selain itu untuk mendorong pertumbuhan rute-rute langsung internasional (direct rute), perlu optimalisasi muatan pesawat udara baik untuk penumpang maupun kargo, sehingga diperlukan kolaborasi antara Industri barang dan pariwisata. Khusus untuk pengiriman barang juga diperlukan konsolidator untuk memfasilitasi para UMKM yang jumlahnya cukup besar namun skala produksinya masih belum optimal apabila dilakukan ekspor secara mandiri."
Ketua Gabungan Perusahaan Ekspor Indonesia (GPEI) DIY, Yuyun Yunastuti menyebut bahwa YIA dapat menjadi potensi pengembangan kargo dengan penerbangan langsung. "Namun ini perlu didukung dengan adanya jalur penerbangan langsung ke negara-negara tujuan antara lain China, Thailand dan Vietnam dan Amerika, serta negara-negara di Benua Eropa. Diharapkan pula kolaborasi dengan maskapai dan juga regulated agent bersama dengan pelaku ekspor impor di DIY semakin baik, sehingga aktivitas pengiriman secara langsung pun semakin mudah," terangnya.
Dengan melihat posisi  YIA sebagai potential cargo area, yang dilengkapi dengan kondisi landasan pacu yang dapat menerima pesawat terberat, terbesar, dan terlebar, YIA mampu menjadi pintu lalu lintas bongkar muat kargo, dengan catchment area hingga ke Jawa timur dan perbatasan Jawa tengah dan Jawa Barat. YIA telah menerbangkan ekspor kargo pertama dan terbesar menggunakan pesawat charter cargo Antonov Internasional AN 124-100 tujuan Columbus (LCK) Amerika Serikat membawa 62 ton kargo wire harness (kabel) di tahun 2021.
TANTANGAN LOGISTIK
