Semisal, ia ingin tak gratis dan berkata kepada sopir bahwa ia baru saja naik bus sebelumnya. Walau ada CCTV yang jadi bukti, tetapi kan sopir bus tidak bisa mengecek secara pasti. Apalagi Trans Semanggi tidak mencetak tiket seperti Suroboyo Bus. Sebelumnya, kondektur Suroboyo Bus akan menanyakan tiket kepada penumpang dan mempersilakan penumpang tidak membayar jika masih memiliki tiket sebelum 2 jam waktu kadaluarsa.
Mungkin untuk pembayaran dengan QRIS masih bisa digunakan sebagai bukti, tetapi untuk pembayaran dengan kartu uang elektronik, maka tentu akan susah melakukannya. Makanya, perlu ada upaya dan informasi yang jelas lagi agar tidak dimanfaatkan oleh pihak yang tak bertanggung jawab.
Trans Semanggi mungkin bisa menggunakan kartu transit yang digunakan oleh Trans Banyumas. Penyedia angkutan umum di Purwokerto ini menggunakan kartu transit sebagai bukti bahwa penumpang akan melakukan transit ke koridor lain. Kartu ini bisa diminta ke sopir bus sebelum transit.
Jika tidak demikian, maka pihak Trans Semanggi bisa menyiagakan satu orang petugas di halte transit. Toh halte transitnya hanya satu buah yakni halte ITS. Tentu tak akan sulit menyediakan satu orang petugas di sana. Selain memberi informasi, petugas tersebut juga bisa mengecek penumpang yang benar-benar transit entah bagaimana mekanismenya nanti. Yang jelas, keberadaan petugas di halte transit sangat diperlukan.
Tidak hanya itu, informasi mengenai rute, tata cara pembayaran, dan info lain juga masih perlu diperbanyak. Masih ada penumpang yang mengira bahwa rute ini dilayani oleh Suroboyo Bus. Padahal, kini rute tersebut sudah dilayani oleh Trans Semanggi.
Semoga saja penumpang masih tetap banyak yang menggunakan rute yang seakan menjadi anak tiri ini. Apalagi, melihat kemacetan yang sangat parah di kawasan MERR ini terutama di jam sibuk semakin memantapkan fakta bahwa transportasi umum yang memadai di Surabaya Timur adalah suatu hal yang urgen. Â Â Â
