Usaha Thrift Impor Merugikan Negara?

Thrifting atau jual beli barang bekas yang masih layak pakai akhir-akhir ini menjadi hobi yang banyak dilakukan oleh berbagai kalangan, termasuk anak muda. Usaha thrift adalah penjualan produk bekas yang diimpor dalam bundel yang cukup besar. Ini menguntungkan penjual karena mereka menghasilkan uang yang cukup besar karena memiliki jumlah pembeli yang banyak, dan hal ini meringankan pembeli karena mereka dapat membeli produk yang bagus dan kekinian dengan harga yang murah.

Lalu, apakah budaya thrifting ini merugikan?

 Penjualan pakaian bekas atau usaha thrift yang akhir-akhir ini ramai diperbincangkanpun ditanggapi oleh Presiden Joko Widodo (Jokowi). Jokowi mengklaim industri tekstil lokal sangat dirugikan dengan masuknya pakaian bekas impor di negara ini. 

Karena itu, dia meminta agar penjual-penjual tersebut ditemukan dan ditangani. "Saya beri lampu hijau untuk mencarinya secara memadai. Dan sudah banyak yang menemukannya hanya dalam waktu satu atau dua hari. Bisnis tekstil lokal sudah terkena dampaknya." Ujarnya saat menghadiri peresmian Business Matching Produk Dalam Negeri, Rabu (15/ 3), katanya, "Ini sangat meresahkan. Sangat memprihatinkan pakaian bekas diimpor. Bisnis dalam negeri kita sangat terganggu karenanya," tegasnya.

Presiden Joko Widodo mendukung pelarangan impor pakaian bekas alias thrifting karena sangat merugikan industri tekstil dalam negeri. Jokowi mengeluarkan arahan kepada otoritas terkait yang menghandle masalah ini untuk mengambil tindakan terhadap toko-toko thrift yang sampai sekarang masih tersebar luas. 

Selain penjelasan tersebut, operasional usaha thrift ini dilarang karena berbagai alasan, salah satunya terkait kesehatan. Karena kebersihannya dan cara penanganannya sebelum dijual tidak dapat dipastikan, pakaian bekas berpotensi menyebarkan penyakit. Sumber daya negara juga dapat terganggu sebagai akibatnya. 

Hal ini membuat dana negara terancam dengan operasi impor ilegal. Selain itu, pasar pakaian bekas ini memiliki potensi untuk meningkatkan jumlah limbah pakaian karena penjualan pakaian ntah bekas atau baru belum tentu terjual habis oleh berbagai produsen atau penjual pakaian tersebut. 

Total ada 234 kasus yang ditindak lanjuti yang dilakukan Direktorat Jenderal Bea dan Cukai untuk mencegah masuknya sandang bekas pada 2022. Tercatat sebanyak 6.177 karung sandang bekas berhasil disita. 

Askolani, Direktur Jenderal Bea dan Cukai, saat ditemui di Kementerian Keuangan, Jakarta Pusat, Selasa (14/3), "Bea dan Cukai telah melakukan 234 penindakan terhadap garmen bekas dengan total 6.177 bal". Sesuai dengan tindakan penangkapan ini , pakaian bekas didatangkan melalui Kepulauan Riau, Batam, dan pantai timur Sumatera. 

Pakaian bekas masuk terutama melalui jalur tidak resmi. Bahkan pelabuhan-pelabuhan besar, mulai dari Pelabuhan Tanjung Priok, Pelabuhan Tanjung Mas, Pelabuhan Belawan, dan Cikarang Dry Port juga menjadi tempat untuk datangnya ribuan bal pakaian bekas masuk.

Dalam dua usaha utama tersebut, pelaku usaha menggunakan dua modus berbeda. Bagi mereka yang telah mencapai titik balik pertama, penyelundupan dilakukan dengan cara menyembunyikan pakaian bekas impor di dalam barang lain (undeclared) atau missdeclair, yang memungkinkan untuk diselundupkan keluar dari bobot barang lain. Mengenai poin kedua, hal itu dilakukan dengan menyembunyikan pakaian bekas di barang bawaan penumpang, bagasi penumpang, atau jalur kecil yang tersembunyi melalui hutan.

Menurut Badan Pusat Statistik (BPS), Indonesia menerima pakaian bekas dari 23 negara berbeda. Seluruh volume adalah 26,22 ton, dengan berat US$272.146, yang, dengan asumsi kurs konversi Rp15.468 per US$, setara menjadi Rp4,21 miliar. Sebaliknya, volume impor tahun 2022 meningkat sebesar 227,75 persen jika dibandingkan dengan tahun 2021 sebesar 8 ton. Jika diukur dari nilai impor, kenaikannya 518,5 persen lebih besar dibandingkan tahun 2021, ketika impor mencapai US$44.000.

Menurut statistik BPS, Jepang adalah sumber utama pengiriman pakaian bekas Indonesia. Kargo senilai US$24.478 atau Rp378,6 juta dan jumlahnya 12 ton. Australia berada di urutan kedua dengan impor pakaian jadi bekas sebanyak 10,02 ton dan menelan biaya total US$225.941 (atau Rp 3,49 miliar). Kemudian, 1,65 ton pakaian bekas senilai US$1.774 (atau sekitar Rp27,44 juta) didatangkan dari Malaysia. Selain itu, tercatat Indonesia mengimpor 929 kilo (kg) pakaian jadi bekas dari Singapura senilai US$6.060. Dan juga ada pengiriman pakaian bekas senilai $309 sejumlah 424 kg dari Hong Kong.

Menurut Pusat Riset MGN, penyebaran Pasar Baju Bekas tersebar di seluruh Jakarta, yaitu di Pasar Senen, Pasar Baru, dan Blok M sebagai pusatnya. Bandung juga memiliki marketplace yang tersebar di Pasar Lilim Astana Anyar dan Pasar Cimol Gedebage. Selain itu, ada Cirebon yang memiliki Stadion Bima sebagai titik pusatnya yaitu di lingkungan Pasar TPO Monza Tanjung Balai. Kota Medan yang tersebar di Pasar Sambu dan Solo yang tersebar di Pasar Klitican, Pasar Gading, dan Pasar Ngudi Ngudi Rejeki Gilingan. Namun demikian, pasar baju bekas juga tersebar luas di e-commerce yang penjualnya bisa dari mana saja. 

Pemerintah melarang penjualan garmen bekas pada tahun 2021 melalui Kementerian Perdagangan. Peraturan Menteri Perdagangan (Permendag) Nomor 18 Tahun 2021 yang mengatur tentang Barang Larangan Ekspor dan Barang Larangan Impor memuat pembatasan ini. Disebutkan dalam Pasal 2 Ayat 3 bahwa barang-barang tertentu, antara lain tas bekas, karung bekas, dan pakaian bekas, dilarang dikapalkan. Hal ini menunjukkan bahwa dengan adanya peraturan yang melarang thrift impor menandakan bahwa usaha thrift impor merugikan negara karena seperti yang dikatakan Jokowi, usaha ini dapat menjatuhkan umkm lokal yang semakin sepi pembeli. 

Jadi, dapat disimpulkan bahwa usaha impor thrift itu sangat merugikan negara. Karena terlepas dari produk lokal yang semakin dijatuhkan, Indonesia akan selalu terus-terusan menjadi negara konsumsi dari negara produksi, hal ini yang menjadikan Indonesia semakin sulit untuk berkembang dan maju karena ketergantungan masyarakat terhadap barang-barang impor.