Ngabuburit di Rel Kereta, Antara Tradisi, Risiko dan Solusi

Selain itu, ada faktor lain yang sering diabaikan. Getaran rel bisa membuat orang kehilangan keseimbangan.  

Banyak yang merasa aman duduk jauh dari tengah rel. Padahal, saat kereta melintas cepat, getarannya bisa menyeret orang ke jalur kereta.  

PT KAI sudah meningkatkan patroli dan sosialisasi ke warga. Tapi tanpa pola pikir baru dan tempat alternatif, peringatan saja tidak cukup.  

Taman Kota Sebagai Alternatif Ruang Publik  

Jika larangan tak cukup efektif, apa solusinya?  

Pemerintah Sumut mulai menyadari pentingnya ruang alternatif. Menurut Antaranews, tahun 2026 akan dibangun 10 taman kota baru.  

Langkah ini bagus, tapi pembangunan saja tidak cukup. Banyak taman kota justru terbengkalai atau tidak sesuai kebutuhan warga.

Agar taman baru benar-benar jadi solusi, ada beberapa hal penting:  

• Mudah Diakses. Lokasinya strategis, gampang dijangkau warga. 
• Fasilitas Lengkap. Harus ada tempat duduk, penerangan, toilet, dan parkiran.  
• Keamanan Terjamin. Jika tidak aman, warga tetap akan kembali ke rel.  
• Kegiatan Menarik. Bisa ada bazar, diskusi, atau lomba anak-anak saat Ramadan.  

Jika ini dilakukan dengan baik, ngabuburit bisa lebih aman dan nyaman.  

Menjaga Tradisi, Menghindari Tragedi  

Ngabuburit di rel mungkin terdengar aneh bagi sebagian orang. Tapi ini bukan sekadar aksi nekat. Ini soal keterbatasan ruang publik dan tradisi kebersamaan.  

Namun, kebiasaan ini berisiko. Tradisi tidak harus mengorbankan nyawa.  

Solusinya? Edukasi yang lebih masif dan pendekatan yang lebih manusiawi. Ruang alternatif harus tersedia agar warga punya pilihan lebih aman.