Mohon tunggu...
Yosep Efendi
Yosep Efendi Mohon Tunggu... Dosen - Penikmat Otomotif

Selalu berusaha menjadi murid yang "baik" [@yosepefendi1] [www.otonasional.com]

Selanjutnya

Tutup

Otomotif Artikel Utama

Beri "Minum" Kendaraan Anda Sesuai Spesifikasi

2 Januari 2019   19:01 Diperbarui: 3 Januari 2019   09:33 5682
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Gambar Screenshoot Spesifikasi Mesin Sepeda Motor Saya (sumber spesifikasi: www.astra-honda.com)

Terkadang kita lupa untuk menanyakan atau membaca spesifikasi detil dari kendaraan yang akan kita andalkan untuk kegiatan sehari-hari.

Jika anda termasuk sebagian dari itu, sebaiknya segera ketikkan di google "spesifikasi sepeda motor/mobil ..... " Isikan titik-titik sesuai kendaraan Anda.

Kenali lebih dalam sepesifikasinya dan bagaimana perawatannya. Sebagai contoh, sepeda motor saya matic, dengan spesifikasi mesin seperti gambar di bawah ini:

Gambar Screenshoot Spesifikasi Mesin Sepeda Motor Saya (sumber spesifikasi: www.astra-honda.com)
Gambar Screenshoot Spesifikasi Mesin Sepeda Motor Saya (sumber spesifikasi: www.astra-honda.com)
Dari contoh spesifikasi mesin sepeda motor pada gambar di atas, ada 1 informasi penting yang harus diperhatikan, yaitu Rasio Kompresi. Rasio/perbandingan kompresi berhubungan dengan proses pembakaran di dalam ruang bakar mesin. Artinya, sangat erat kaitannya dengan bahan bakar.

Salah satu alasan kenapa angka Rasio Kompresi ditampilkan adalah sebagai informasi jenis bahan bakar yang cocok untuk mesin kendaraan tersebut.

Tabel Hubungan Rasio Kompresi dan Oktan Bahan Bakar (sumber gambar: www.boostane.com)
Tabel Hubungan Rasio Kompresi dan Oktan Bahan Bakar (sumber gambar: www.boostane.com)
Berdasarkan tabel rasio kompresi dan kebutuhan oktan bahan bakar di atas, maka sepeda motor saya yang memiliki rasio kompresi 9,5:1 (saya bulatkan 10:1) minimal menggunakan bahan bakar dengan oktan 92 dan maksimal 100. Artinya, minuman "bergizi" untuk kuda besi yang selalu mengantar saya untuk kegiatan harian adalah minimal Pertamax (Oktan 92).

Sepeda motor matic saya itu memang hampir selalu saya isi dengan Pertamax. Lho kok hampir selalu? Yak, terkadang kepepet karena lupa isi bensin di SPBU, indikator bahan bakar sudah mepet akan habis, terpaksa isi eceran yang jarang menyediakan Pertamax (biasanya hanya Pertalite Oktan 90).

Selama menggunakan sepeda motor ini, saya belum pernah memberinya Premium. Maaf bukan sombong, tapi karena memang saya tau bahwa sepeda motor saya tidak cocok menggunakan Premium.

Hubungan Rasio Kompresi dan Jenis Bahan Bakar

Lho, kok bisa sepeda motor tidak cocok menggunakan Premium? Wong banyak yang menggunakan Premium tetapi sepertinya motornya baik-baik saja. Sepertinya, kelihatannya baik-baik saja, tapi lihat saja nanti.

Jadi begini, mesin kendaraan yang kita gunakan bekerja dengan prinsip pemampatan campuran bahan bakar dan udara di dalam mesin, sederhanya disebut sebagai tekanan/kompresi. Nilai tekanan tersebut berbeda-beda untuk setiap mesin kendaraan (kecuali berbagai varian kendaraan yang menggunakan basis mesin yang sama). Nilai tekanan ini biasa disebut rasio kompresi.

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
Mohon tunggu...

Lihat Konten Otomotif Selengkapnya
Lihat Otomotif Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun