Kisah Driver Ojek Online Selalu Menarik dan Selalu Ada Pengalaman Berbeda
Pernahkah kita memikirkan nasib para pembawa alat trasportasi tradisional ditengah kemajuan tekonologi saat ini?
Marilah kita selalu berdo'a agar kita semua tidak mudah ditipu orang.
Salah satu penyebab malasnya seseorang naik transportasi umum adalah keterbatasan feeder atau angkutan pengumpan.
Perlu ketelitian tingkat tinggi dalam memesan ojek online
Semakin canggihnya teknologi, semakin bertambah juga aplikasi -- aplikasi modern yang ditampilkan.
mahasiswa yang merangkap menjadi ojek online
Perseteruan Ojek Online dan Ojek Pengkolan yang tak kunjung usai ?
Di Indonesia khusus nya di Bogor berbagai pekerjaan melimpah ruah salah satunya adalah ojek online yang sering kita sebut sebagai ojol.
Tetap Bertahan di Era Gempuran Teknologi yang Begitu Pesat
Kolaborasi Ojol dengan Pedagang kaki lima saling menguntungkan?
Menurut Castells, masyarakat jaringan adalah perkembangan masyarakat yang dipengaruhi oleh perkembangan informasi dan teknologi informasi.
Muktamar Muhammadiyah dan Aisyiyah ke-48 resmi diselenggarakan selama tiga hari di Solo, Jawa Tengah pada tanggal 18-19 November 2022.
Dulu waktu sekitar 2018-2019 mimin bertanya sama temen nya mimin hasil ngojol sehari full bisa mendapatkan penghasilan kotor sekitar RP. 300. 000
Transportasi online dianggap sebagai bisnis yang gagal karena tidak mensejahterakan driver transportasi online
Kesempatan masyarakat dengan adanya transportasi online pasca pandemi menggunakan teori masyarakat jejaring dari pemikiran Manuel Castells.
Polresta Samarinda amankan aksi unjuk rasa dengan humanis
Camphora mengadakan kampanye berupa memberikan tester pada komunitas driver online di Surabaya
Naik ojek bisa dijadikan salah satu alternatif healing. Tidak percaya? Coba saja...
Ojek online mulai dikenal masyarakat sejak tahun 2015 dan makin berkembang pada saat ini.
