Tantangan Mudik x Andre Lolong, mudik menggunakan kendaraan roda dua atau sepeda motor sepertinya lebih menarik dan menantang bagi sejumlah besar orang.Â
Salah satu pertimbangannya adalah sepeda motor dapat  menembus celah ketika berada di tengah kemacetan atau bisa mencari jalan tikus sebagai alternatif. Sehingga waktu tempuh tetap dapat diprediksi.Â
Selain itu, orang yang mudik dengan sepeda motor dapat mengatur waktu istirahatnya sesuai keinginan bila di banding menggunakan bus umum, bus travel atau bahkan moda transportasi kereta sekalipun.Â
Sehingga pemudik sepeda motor dengan jarak tempuh yang jauh bisa leluasa merencanakan jam makan, melakukan ibadah salat atau tidur sejenak di tempat-tempat istirahat.Â
Meskipun begitu, pemudik bersepeda motor mempunyai risiko yang jauh lebih tinggi ketimbang moda transportasi lainnya.Â
Berdasar data yang dinukil dari otomotif.kompas.com, terdapat total 365 kasus kecelakaan pada mudik lebaran tahun 2023. Dari total kasus tersebut, 47 korban meninggal dunia, 33 korban luka berat dan 503 korban luka ringan.Â
Sedangkan berdasar jenis kendaraannya, mayoritas kendaraan yang mengalami kecelakaan adalah sepeda motor.Â
Sepeda motor 74 persen, mobil penumpang 2 persen, angkutan orang atau bus 11 persen, angkutan barang 10 persen, dan lainnya 3 persen. Data ini menunjukkan bahwa mudik dengan menggunakan sepeda motor sangat berisiko tinggi.
Alasan lain yang membuat sejumlah besar orang memilih moda transportasi sepeda motor untuk mudik adalah harga tiket, kehabisan tiket, tidak kebagian tiket gratis, jarak dekat hingga agar di tempat mudik nanti sepeda motor dapat digunakan untuk silaturahmi ke sana ke mari.Â
Namun apapun alasan, kekurangan atau risiko yang dapat ditimbulkan, yang perlu diperhatikan dan dipersiapkan oleh pemudik sepeda motor adalah kondisi sepeda motor yang akan dibawa mudik. Sebab dibutuhkan sepeda motor yang layak jalan, aman dan nyaman untuk dikendarai.
