Mohon tunggu...
Rahmad Wijaya
Rahmad Wijaya Mohon Tunggu... Wiraswasta - Hanya orang yang kesana-kemari untuk belajar

Semua kisah yang terjadi adalah seni di dalam hidup.

Selanjutnya

Tutup

Otomotif Artikel Utama

Semakin Banyak PO Bus Daerah Bermunculan, tapi Transportasi di Daerah Tidak Berkembang

18 Agustus 2022   12:41 Diperbarui: 19 Agustus 2022   17:58 1546
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
My Picture - Angkutan Umum Surabaya di Jl. Ahmad Yani


Selain Gunung Harta juga ada Perusahaan Otobus kawakan lainnya seperti Rosalia Indah dan Lorena yang menawarkan fasilitas-fasilitas mewah, dan Armada Double Decker.

Tak hanya itu, Perusahaan Otobus yang berada di Trayek ini juga di isi oleh Pahala Kencana, Damri, Tiara Mas, Sinar Jaya, Handoyo, Haryanto, dan tidak ketinggalan Kramat Djati.

Persaingan Armada Bus Mewah tak hanya berada di jalur Malang-Jakarta, tapi juga Surabaya-Jakarta. Ada PO Harapan Jaya yang menjadi leading Innovation dengan armada yang sudah menggunakan teknologi spion camera. Ini adalah salah satu Innovation terbaik dalam menunjang keselamatan di bidang transportasi.

Di Trayek Surabaya-Jakarta, Harapan Jaya tidak sendirian. Perusahaan Otobus yang juga berada di Trayek Malang - Jakarta, tentunya juga mengisi jalur ini. Karena Surabaya menjadi kota singgah para Armada Bus yang berasal dari Malang untuk mengambil penumpang dari Kota Surabaya.


Jalur Surabaya - Jakarta menjadi favorit bagi perusahaan Otobus, karena keberadaan Jalan Tol yang telah membentang panjang dari Jakarta hingga Surabaya ini membuat armada dari Perusahaan Otobus tidak mudah rusak. 

Jalan Tol yang minim dari kerusakan jalan seperti lubang, ataupun keretakan jalan, membuat Perusahaan Otobus yang membuka Trayek di jalur ini sangat minim risiko dari kerusakan yang biasanya sering terjadi di armada-armada Bus seperti Ban, Suspensi, dan bagian kaki-kaki Bus lainya.

Perusahaan Bus Mewah berasal dari Daerah, tapi Transportasi di Daerahnya sendiri tidak berkembang.

Perusahaan Otobus kebanyakan berasal dari daerah, apalagi di Jawa Timur. Perusahaan Otobus seperti Juragan 99, Gunung Harta, dan 27 Trans, mereka berasal dari Malang. Bahkan Harapan Jaya saja berasal dari Tulungagung, sebuah Kabupaten yang berada di sisi selatan Jawa Timur. Tulungagung sendiri tepatnya sangat jauh dari Surabaya, yang menjadi Ibukota di Jawa Timur, dan pusat Perkembangan di Jawa Timur.

Bahkan Karoseri seperti Adiputro yang terkenal di seluruh Indonesia dengan Body Bus mereka Jetbus 3+ itu juga berasal dari Malang, adapun juga Karoseri dengan tagline The Dynamic Technology yaitu Tentrem juga berasal dari Malang.

Tapi ada sebuah pertanyaan disini, mengapa tidak ada PO bus yang membangun moda Transportasi di daerah seperti Malang yang Notabene menjadi sebuah Markas perkembangan Bus mewah di Indonesia. Bahkan moda Transportasi di Malang sendiri tidak dapat menunjang kebutuhan mobilitas masyarakatnya sendiri.


Kota sebesar Surabaya juga memiliki masalah yang sama, fasilitas transportasi di kota ini juga tidak bisa menunjang kebutuhan mobilitas masyarakatnya. Semua itu terlihat dari armada angkutan umum perkotaan yang sudah tua, bahkan ada bodi mobil yang sudah karatan hingga memiliki lubang.

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
Mohon tunggu...

Lihat Konten Otomotif Selengkapnya
Lihat Otomotif Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun