Tidak tampak ada kebingungan antara pintu-pintu rongga tersebut dan pintu-pintu untuk roda pendaratan pesawat. Penampakan bagian bawah J-36 sebelumnya memperlihatkan pintu-pintu besar yang dibentuk dan berengsel ke luar untuk roda pendaratan utama pesawat yang besar dan beroda tandem, serta dua pintu yang lebih kecil untuk rongga roda pendaratan hidung.
Kemungkinan adanya ruang senjata tambahan di dalam badan pesawat J-36 di kedua sisi ruang utama telah disinggung sebelumnya, tetapi belum ada bukti yang jelas tentang hal itu di masa lalu. TWZ (Time War Zone) sebelumnya telah menyoroti volume internal yang signifikan, secara keseluruhan, yang jelas dimiliki J-36, dan implikasinya, dengan menulis:
"Area badan pesawat bagian tengah ventral yang setengah menyatu memiliki beberapa kesamaan dengan J-20, terutama konfigurasi rongga senjatanya. Meskipun pesawat ini jelas memiliki volume internal yang sangat besar, menempatkan sedikit bias pada fraksi bahan bakar di atas kedalaman magasin akan menjadi asumsi yang baik.
Ruang senjata yang sedikit lebih panjang, tetapi jauh lebih dalam daripada yang ditemukan di J-20 akan menyediakan ruang yang cukup untuk beberapa tempat penyimpanan yang lebih kecil dan setidaknya beberapa tempat penyimpanan yang sangat besar.
Rak senjata putar tampaknya meragukan, tetapi jika memungkinkan, rak ini hanya akan menguntungkan untuk muatan senjata tertentu yang memiliki banyak amunisi yang lebih kecil. Ruang samping tambahan untuk persenjataan udara-ke-udara, seperti yang ditunjukkan oleh banyak penggambaran karya seni penggemar, mungkin saja tersedia, meskipun belum ada bukti yang jelas tentang hal itu saat ini."
Dua rongga tambahan akan sangat berguna untuk rudal udara-ke-udara dan senjata udara-ke-permukaan berpemandu yang lebih kecil, yang akan memungkinkan rongga tengah yang luas untuk dicadangkan untuk muatan yang lebih besar, termasuk senjata jarak jauh yang berukuran besar. Sebelum gambar ini, hanya ada spekulasi dan bukti sekilas bahwa rongga ini mungkin ada, tetapi sekarang tampaknya sangat mungkin memang ada. Kita juga dapat melihat pintu rongga ini berayun ke luar, sehingga tidak dapat dihubungkan dengan roda pendaratan utama pesawat.
Selain itu, gambar langsung yang baru menawarkan tampilan lain pada jendela aperture besar, yang biasanya dikaitkan dengan sensor elektro-optik/inframerah, di kedua sisi hidung J-36. Kita juga mendapatkan tampilan tambahan dari saluran masuk udara trapesium yang lebih rendah di kedua sisi kokpit J-36, serta saluran masuk dorsal, yang terhubung ke konfigurasi tiga mesin yang unik pada pesawat. Saluran masuk yang lebih rendah secara umum bentuknya mirip dengan yang ditemukan pada pesawat tempur siluman F-22 Raptor AS.
Jika tidak, seperti yang telah disebutkan, tampilan pada gambar yang baru muncul ini menggarisbawahi ukuran keseluruhan J-36, yang merupakan fitur yang sangat tidak biasa dari desainnya. Personel darat yang terlihat memberikan kesan skala tambahan yang belum pernah kita lihat sebelumnya.
Tiongkok diketahui tengah mengejar semacam 'pesawat pengebom regional', yang terkadang disebut sebagai JH-XX, setidaknya di masa lalu. Masih belum jelas apakah J-36 dimaksudkan untuk memenuhi persyaratan JH-XX dengan cara apa pun, atau menggabungkannya sebagian dengan peran pesawat tempur berat generasi berikutnya.
