Lonjakan teknologi siluman Pakistan terjadi karena India terus bergantung pada pesawat tempur generasi 4,5 seperti Su-30MKI dan Rafale, keduanya merupakan platform yang kuat tetapi tidak memiliki kemampuan siluman dan integrasi sistem generasi kelima yang sebenarnya.
Dengan Tiongkok yang mengoperasikan J-20 dan Pakistan yang bersiap untuk menerjunkan J-35A, India menghadapi kemungkinan asimetri kekuatan udara di dua front, yang meningkatkan kekhawatiran serius dalam lembaga pertahanannya.
Akuisisi J-35A oleh Pakistan tidak hanya memperkuat posisi pencegahannya terhadap India tetapi juga mencerminkan ambisi Tiongkok yang lebih luas untuk mendapatkan pijakan di pasar pesawat tempur siluman global di tengah pengetatan kontrol ekspor Barat.
Pergeseran ini dapat memaksa India untuk mempercepat program Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA) yang terhenti atau mencari solusi generasi kelima eksternal---meskipun saat ini tidak ada yang tersedia dari AS atau Rusia di pasar ekspor.
Tiongkok bahkan telah mendirikan kantor ekspor khusus untuk memasarkan J-35A kepada calon pembeli internasional---sebuah langkah yang belum pernah terjadi sebelumnya dalam diplomasi penerbangan militer Beijing.
Berbeda dengan J-20, yang tetap menjadi milik eksklusif Angkatan Udara PLA, J-35A merupakan jawaban Tiongkok terhadap F-35 dalam hal keterjangkauan, fleksibilitas multiperan, dan proyeksi kekuatan melalui jaringan sekutu.
Bagi Pakistan, J-35A lebih dari sekadar pesawat tempur---alutsista ini merupakan simbol paritas teknologi, sinyal geopolitik, dan transformasi doktrin udara masa depan, yang memungkinkannya melakukan operasi yang lebih dalam, lebih mematikan, dan lebih tersembunyi di lingkungan dengan ancaman tinggi.
Peluncuran J-35A tidak hanya menandai peningkatan teknologi, tetapi juga penataan ulang strategis dalam keseimbangan kekuatan udara Asia Selatan, dengan konsekuensi eskalasi konflik, dinamika pencegahan, dan perlombaan senjata regional di kawasan Indo-Pasifik.
Hingga Mei 2025, Angkatan Udara Pakistan (PAF) memiliki armada yang kuat dan beragam, yang mencerminkan kemitraan strategis dan kebutuhan pertahanan yang terus berkembang. PAF mengoperasikan sekitar 1.399 pesawat, yang menjadikannya angkatan udara terbesar ketujuh di dunia dalam hal ukuran armada.
Pesawat Tempur Milik Pakistan:
* JF-17 Thunder: Tulang punggung PAF, dengan sekitar 156 unit di seluruh varian Blok I, II, dan III. Blok III memperkenalkan avionik canggih dan sistem radar AESA.
