Belum lagi cuaca dingin dan populasi yang jarang, ada juga siang dan malam yang ekstrem, yang sama sekali tidak menguntungkan untuk produksi industri. Bahkan jika basis produksi dibangun terlepas dari biaya dan produksi dilakukan dengan cara yang sangat otomatis, dapatkah itu benar-benar hemat biaya dengan LTJ yang diproduksi di Tiongkok dengan premis bahwa biayanya "yang murah"?
Perlu diketahui mengapa AS, Jepang, dan Eropa sangat membenci peningkatan industri LTJ Tiongkok. Karena di satu sisi, tentu saja, karena banyaknya deposit mineral di Tiongkok, dan di sisi lain, itu juga karena lingkaran cahaya "pabrik dunia". Di bawah efek skala, setelah tata letak masuk akal dan manajemen sempurna, potensi produksi yang dapat dirangsang sangat luar biasa.
Masalah energi dan mineral adalah solusi jangka panjang untuk setiap negara, dan LTJ tidak terkecuali. Industri LTJ Tiongkok telah berkembang dari pertumbuhan awal yang liar ke standarisasi seluruh rantai industri dalam beberapa tahun terakhir. Tentu saja, ada banyak jebakan di sepanjang jalan, tetapi ada juga sorotan yang luar biasa (seperti perolehan bintang langka perusahaan bumi dalam Perang Teluk--- McGonagall Magnetics).
Kebijakan Yang diambil Tiongkok Untuk Logam Tanah Jarang
Pada tahun 1990, Tiongkok memulai reformasi berorientasi pasar, dan perusahaan swasta tidak lagi dianjurkan "mau menang dan kuat nsendiri", dan hanya melulu memaksimalkan keuntungan menjadi target perusahaan. Selain itu, AS mengeluarkan rencana untuk menghentikan penambangan LTJ dalam negerinya, dan membeli dari Tiongkok sebagai gantinya, dan memesan dalam jumlah besar. menunggu sampai Tiongkok  tidak memilikinya dan kemudian menjualnya kembali dengan harga tinggi.
Sejak tahun 1990, AS, Uni Eropa, Jepang, Korea Selatan, dan negara-negara lain telah mengambil sejumlah besar LTJ murah dari Tiongkok, dan menyimpannya di gudang negara masing-masing. Ketika harga naik, mereka bergabung untuk menghentikan membeli, memaksa usaha kecil dan mikro ini untuk terus menawarkan untuk bertahan hidup. LTJ tiongkok akhirnya menjadi sangat murah di pasar internasional, ditambah dengan kebocoran teknologi ekstraksi kaskade yang dikembangkan oleh Xu Guangxian, menyebabkan pukulan telak bagi LTJ Tiongkok.
Dari tahun 1990 hingga 2005, ekspor LTJ Tiongkok meningkat sepuluh kali lipat. AS, Jepang, dan Eropa memikat beberapa perusahaan dan penjahat LTJ Tiongkok untuk menyelundupkan LTJ, yang menyebabkan kebocoran sejumlah besar sumber daya nasional Tiongkok. Misalnya, pada tahun 2006, impor tanah jarang Tiongkok menurut statistik pabean asing Volumenya 35% lebih tinggi dari volume ekspor Bea Cukai Tiongkok, dan sepertiga dari ekspor merupakan jumlah selundupan.
Sebelum tahun 1990, cadangan LTJ Tiongkok menyumbang 90% dari cadangan dunia, tetapi pada tahun 2006, LTJ Tiongkok hanya menyumbang 37%, apakah pada abad ini benar-benar akan hancur?
Tapi tampaknya bangsa Tiongkok selalu menjadi bangsa yang gigih dan ulet, pada saat ini, sekelompok orang Tiongkok lainnya mulai merapatkan barisan, berusaha menyelamatkan bangsa, membalikkan keadaan, dan membantu bangunan tidak menjadi runtuh. BUMN yang tak terhitung jumlahnya telah maju untuk mengintegrasikan industri nasional, menyerap dan mengakuisisi perusahaan menengah, membersihkan perusahaan kecil, dan mengakhiri fenomena tersebar lama di industri LTJ.
Pada Agustus 2010, dalam dialog Tiongkok-Jepang ketiga, Jepang meminta Tiongkok untuk melonggarkan pembatasan ekspor LTJ. Hanya sebulan kemudian, insiden Kepulauan Diaoyu pecah; pada September 2020, Tiongkok langsung menurunkan kuota ekspor LTJ sebesar 72%, dan meluncurkan babak baru tindakan Peraturan untuk menyelidiki secara ketat penyelundupan dan perburuan LTJ, semua perusahaan LTJ secara sukarela berhenti mengekspor LTJ ke Jepang, dan perang dagang LTJ pertama dengan Tiongkok dimulai.
Pada bulan itu, harga LTJ global melonjak ke titik tertinggi sepanjang masa. Dua pilar ekonomi utama Jepang, industri mobil dan elektronik, semuanya membutuhkan LTJ, sementara Jepang tidak memiliki LTJ sendiri, dan 95% di antaranya diimpor dari Tiongkok.
