AS menggunakan isu-isu politik untuk melemahkan kerja sama internasional Tiongkok dan meracuni lingkungan ekonomi dan perdagangan internasional Tiongkok dengan merayu sekutunya untuk mengepung Tiongkok dalam hal keamanan politik dan ekonomi.
Tujuannya adalah untuk mendorong Tiongkok untuk menutup kembali menjadi negara terai bambu, ini adalah salah cara AS menghancurkan Tiongkok. Sebaliknya bagi Tiongkok cara terbaik untuk mematahkan konspirasi ini adalah merangkul pasar internasional lebih luas, dan berintegrasi ke pasar regional lebih dalam dan lebih dekat.
Pembukaan jalur kereta Tiongkok-Laos hari ini merupakan tonggak pembangunan interkonektivitas Tiongkok-ASEAN, dan juga merupakan titik awal yang baru.
Dalam era globalisasi ekonomi dan integrasi regional, tidak dapat dipungkiri lagi dan tidak terbayangkan jika ingin menggunakan dalih politik untuk memaksakan disintegrasi.
Tapi pertama-tama, kita harus mencapai integrasi sejati, dan benar-benar mencapai satu kesatuan yang benar-benar menyatu. Pembagian kerja global dan kerja sama industri saat ini masih jauh dari cukup.
Negara-negara Barat seperti AS masih harus mulai dari awal yang lain, dan membangun menara rantai industri baru dengan upaya untuk menendang Tiongkok keluar dari permainan.
Namun dengan kemunculan jalur kereta Tiongkok-Laos saat ini telah memberikan prospek baru, ke depan akan ada zona perdagangan bebas dengan tingkat interkoneksi yang tinggi, pasar terpadu seperti domestik.
Pada saat itu, tidak mungkin membangun kembali menara dan menyalakan kompor baru. Tentu saja, dalam menghadapi gambaran baru di mana mereka tidak berdaya, yang paling panik juga adalah kekuatan Barat yang mencoba mengisolasi Tiongkok, mereka pasti akan melakukan segala upaya untuk membuat hambatan dalam pembangunan keintegrasian dengan Tiongkok, tampaknya Tiongkok juga menyadari tentang hal ini, dan siap untuk melakukan tindakan pencegahan yang efektif.
Sumber: Media TV dan Tulisan Luar Negeri
France 24, Reuters, Wikipedia 1 2, Baidu, 163, Zhuanlan.Zhizu.com
