Sisanya dibagi entah kemana, yang pasti bisnisnya aman terjaga.
Dalam autobiografi Hoegeng yang berjudul Hoegeng, Polisi: Idaman dan Kenyataan (1993), mantan Kapolri tersebut menyebutkan kerugian negara mencapi hingga 716 juta. Jumlah yang fantastis di masanya.
Banyak rumor yang beredar terkait awal sepak terjang Robby. Konon ia dulu adalah seorang PNS pernah bertugas di luar negeri. Masa tugasnya adalah dua tahun, tapi baru 16 bulan, Robby telah dipanggil kembali ke Indonesia.
Saat kembali ke Tanah Air, Robby memiliki sebuah mobil yang rencananya akan ia boyong kembali bersamanya. Tapi, karena belum genap masa tugas, maka ia kesulitan. Ia tak memiliki fasilitas yang dimiliki oleh PNS yang telah memenuhi masa tugas lengkapnya.
Akhirnya, dengan kegigihannya, Robby berhasil membujuk atasannya mendapat surat untuk membawa barang pindahan dari luar negeri. Dengan surat izin pengecualian dari atasan, Â Robby melihat peluang. Izin bawa pulang sebenarnya hanya sekali saja. Namun, dengan kelihaiannya, ia mampu berimprovisasi.
Robby pun Menyusun komplotannya. Mengelabui Ditjen Bea Cukai, dan membuka jaringan seluas mungkin dengan para pejabat mulai ditempuhnya.
Konon bekingan Robby bukan orang biasa. Dari pejabat tinggi negara di kalangan Bea Cukai, para petinggi polisi, dan militer. Jumlahnya hingga puluhan.
Robby berhasil memanfaatkan kebobrokan mental birokrasi di masa lalu.
Modus operandinya dimulai dengan cara yang ia ajukan. Mendapat pengecualian bagi para PNS yang hendak balik ke Indonesia. Memanfaatkan atau memalsukan paspor diplomatik untuk tujuan busuk.
Robby tahu persis, paspor tersebut berguna untuk memasukkan mobil "bekas" dengan pajak yang rendah. Lama kelamaan, aturan dibuat lebih luas. Mencakup paspor orang Indonesia yang pernah bekerja atau bersekolah di luar negeri.
Kasus Robby mulai mencuat, ketika seorang pejabat penting di bea cukai, bernama Ali Said melakukan hal yang sama. Ali menyelundupkan sekitar 1500 mobil mewah. Namun bekingannya kurang kuat.
