Pada fase ini pesawat mulai meninggalkan ketinggian terbangnya ke level intial approach atau sekitar 20 menit sebelum prakiraan waktu tiba pesawat (Estimated Time of Arrival).
Tanda seat belt diaktifkan sekitar 10 menit sebelum landing, disini.kita diharuskan mengenakan seat belt dan kru kabin akan memastikan semua penumpang mengenakannya.
Kemudian dilanjutkan dengan  pesawat mendekati landasan pacu untuk bersiap melakukan penyesuaian seperti kecepatan, mengaktifkan flap di bagian belakang sayap dan slat di bagian depan sayap serta mengeluarkan semua roda pendaratan.
Landing (LDG)
Fase ini memang  fase terakhir dari penerbangan karena fase landing masih berlanjut, selain itu pesawat masih berada dan perlu keluar dari landasan pacu agar pesawat lain dapat take off dan landing.
Penumpang juga belum diijinkan untuk melepas seat belt nya ataupun ke lavatory selama tanda lampu seat belt masih menyala.
Ini adalah fase terakhir dari keseluruhan fase penerbangan yang dimulai dengan pesawat bergerak menuju ke terminal bandara melalui taxiway dan kemudian menuju ke tempat parkir (arrival bay).
Saat  pesawat berhenti di terminal bandara maka inilah saatnya penumpang melepas seat belt nya dan dapat mulai mengambil barang bawaannya dari overhead bin.
Penerbangan berakhir dengan dilepas oleh senyuman para kru kabin dan jangan lupa menitipkan ucapan terima kasih kepada kedua pilot sebagai "small gesture", memang bukan kewajiban namun tidak ada salahnya dan ruginya kita melakukan hal hal yang kecil namun dapat membawa manfaat kepada orang lain, dalam hal ini apresiasi.
Selain ini kesabaran perlu diterapkan ketika saat proses de-plane atau turun dari pesawat terlebih bila hanya pintu depan yang dibuka.
Referensi:
- ntsb.gov/safety/data/Documents/datafiles/PhaseofFlightDefinitions.pdf
- infohas.ma/en/phases-of-flight/
- accidentstats.airbus.com/statistics/accident-by-flight-phase
