Belajar dari Etika Bersepeda di Jerman

Jalur jalan yang realistis sesuai kebutuhan masyarakat adalah:

1. Jalur untuk kendaraan pribadi dan umum (PKW dan LKW) 

2. Jalur untuk Bus dan Straßenbahn. 

3. Jalur untuk pejalan kaki. 

4. Jalur untuk sepeda. 

Empat jalur itu, selalu ada dan ditemukan di lingkaran kota, bahkan dituliskan dengan jelas mana jalur sepeda dan mana trotoar untuk pejalan kaki. Tidak jarang pula, orang menemukan jalur sepeda itu dibuat berwarna. 

Cara membangun jalur sepeda yang direncanakan sejak rencana penataan kota bisa jadi berawal dari kerangka berpikir yang berkaitan erat dengan etika, bagaimana orang nantinya bisa bersepeda dengan baik. 

bing.com

Saya percaya bahwa jika orang bisa belajar dari orang lain untuk menjadikan dirinya lebih baik, mengapa saya sendiri tidak mau belajar dari yang baik itu. 

Karena itu cerita tentang bersepeda di Jerman itu menarik. Mengapa?

1. Etika bersepeda itu sudah terbentuk oleh lingkungan dan kebiasaan 

Para pejalan kaki ataupun yang bersepeda tahu bagaimana berjalan sesuai jalur mereka masing-masing, selain aturan yang berlaku untuk umum misalnya lampu merah, ya, semuanya harus berhenti.