Berharap kenyamanan ketika naik taksi, yang ada malah semakin kurang nyaman karena disuguhi beragam keluhan. Pernahkah Anda merasakan hal yang sama? Padahal, keluhan inilah yang secara tidak sadar menjadikan taksi semakin lama semakin ditinggalkan.
Keluhan apa yang kini sering disampaikan pengemudi taksi? Apalagi kalau bukan persoalan persaingan dengan jasa layanan online seperti Go Car, Grab Car atau Uber.
Belum lama ini, ketika mendapat tugas ke Jakarta, saya sempat beberapa kali naik taksi. Tujuannya hanya satu, untuk mengecek soal keluhan ini. Sebab, beberapa kawan dan sahabat, kerap mengeluhkan hal ini.
“Sekarang ngga nyaman naik taksi, isinya keluhan melulu,” ucap seorang kawan.
Ternyata benar saja, tiga kali saya naik taksi, ketiganya mengeluhkan soal sulitnya bersaing dengan layanan taksi online. “Makin sepi pak. Beberapa teman malah berhenti jadi sopir taksi, memilih jadi sopir online,” ucap salah satu pengemudi.
Disadari atau tidak, keluhan yang dilontarkan pengemudi ini tak ubahnya energi negatif yang akan berpengaruh pada kenyamanan penumpang. Ingat, tidak ada hak dari sopir untuk menumpahkan ‘sampah’ berupa keluhan itu kepada penumpang yang nyata-nyata membutuhkan jasa dan kenyamanan.
Beda halnya jika obrolan itu dimulai oleh sang penumpang, misalnya dengan sengaja bertanya soal dampaknya setelah muncul layanan online. Jika itu yang terjadi, silakan saja sampaikan semua unek-uneknya. Kenapa? Karena penumpang mengizinkan menerima ‘sampah’ keluhan tersebut.
Jika keluhan ini terus-menerus disampaikan sang pengemudi taksi, sudah pasti yang didapatkan adalah penumpang yang semakin merosot tajam. Energi negatif itulah yang membuat penumpang tidak nyaman. Apalagi, dari sisi armada, ada saja pengemudi yang cuek dengan membiarkan mobilnya kotor dan bau kurang sedap. Jadilah energi negatif itu bertumpuk menjadi satu.
Persaingan jelas tidak bisa dihindari. Pilihannya hanya dua, bertempur habis-habisan, atau mati digilas perubahan. Bagi pengemudi yang berani menghadapi tantangan, musim layanan online ini jelas menjadi peluang tersendiri. Saya menemukan fakta salah satu pengemudi mobil online, berani keluar dari pekerjaannya sebagai sopir.
Hasil menguras tabungannya, serta menjual beberapa barang berharganya, digunakan untuk uang muka membeli sebuah mobil bekas yang masih bagus. Mobil inilah yang kemudian dijadikan layanan taksi online. Hasilnya jelas lebih besar. Selain bisa membayar cicilan mobil, uang yang dibawa pulang lebih menjanjikan.
“Biasanya, sehari paling besar bawa pulang uang 80 ribu. Sekarang sehari bisa 200 ribu sampai 300 ribu. Itu sudah bersih. Lagi pula nanti mobil ini bisa jadi punya sendiri. Bertahun-tahun saya jadi sopir taksi, ngga pernah punya mobil,” tuturnya.
