Menguji Kewajaran Proses Pemesanan Tiket Lebaran Kereta Api 2014

Kejanggalan mulai terlihat..

6.  Posisi jam 00.24 WIB

Krakatau (subclass C) = habis

Krakatau (subclass P) = 23 kursi

Matarmaja =  34 kursi

Brantas = 38 kursi ------> padahal pada jam 00.08 WIB sudah habis

Majapahit (subclass C) = habis

Majapahit (subclass P) = 95 kursi

7.  Posisi jam 00.27 WIB

Krakatau (subclass C) = habis

Krakatau (subclass P) = 78 kursi ---> padahal tiga menit sebelumnya hanya tersisa 23 kursi