Pulau Madura, 11 Tahun Suramadu Pasca Dibangun

Alasan yang kurang tepat menurut saya, bukannya aparatur keamanan negara baik TNI dan Polri siaga 24 jam menjamin keamanan. Alasan banyaknya preman menjadikan Investor enggan berinvestasi. Apa bedanya dengan Jakarta?, bahkan Jakarta itu sarang penyamun negeri ini, preman kelas teri sampai paus ada disana. 

Ada yang bilang Madura itu konservatif, tentu ini tidak salah tapi dalam segi apa?. Bukannya kepatuhan masyarakat terhadap pemimpin ulamanya menjadikan mudah bagi para investor. Masyarakat Madura pun saat ini sudah banyak yang mengenyam pendidikan tinggi dan wawasan terbuka. 

Madura tak lebih dengan kearifan lokal yang perlu pendekatan persuasif dari pemerintah. Bukannya Presiden Jokowi sudah menerapkan "kerja, kerja, kerja...". Malah jajaran dibawahnya "fee, fee, fee proyek".

Saking kesalnya akan nihilnya pembangunan Madura, Presiden Jokowi hingga menetapkan tarif tol Jembatan Suramadu menjadi nol rupiah alias gratis. Ini berlaku pada kendaraan apapun mulai dari sepeda motor hingga truk tronton.

Salah satu yang menyebabkan Madura tak berkembang adalah ego sektoral. Baik di jajaran pemerintah daerah dan pemerintah provinsi masih tarik ulur. Entah apa yang mendasari para pemimpin-pemimpin ini hingga 11 tahun Madura tanpa perkembangan yang berarti. 

Wacana-wacana pembangunan hanyalah ilusi penyedap telinga. Mulai dari pelabuhan peti kemas, terminal peti kemas, kawasan pergudangan, pabrik-pabrik, perkantoran di daerah Suramadu tak ada satupun wacana yang terealisasi. 

Tentu masyarakat awam semacam kita selalu su'udzon. "Paling-paling gak jauh dari urusan itu", ucap seorang mahasiswa yang sering demo di kantor pemerintah sambil menyilangkan jempol dan telunjuknya. Sarangheyoo. 

Di lain pihak masih banyak masyarakat Madura yang optimis pada pembangunan Pulau Madura. Sejak penetapan gratisnya tol jembatan Suramadu, warga di Pulau Garam merasa yakin Pulau Madura bisa menghapus diri dari julukan daerah tertinggal.

Diharapkan setelah ini para investor tertarik membangun pabrik-pabriknya, mengingat transportasi barang yang sudah semakin murah. Hal ini juga perlunya sambutan hangat dari pemerintah lokal dan masyarakat Madura sendiri dalam bersikap profesional.