Pemerintah telah berhasil merampungkan sebagian besar jalan tol Trans Jawa. Masyarakat pemilik mobil pribadi cukup senang dengan hadirnya jalan tol yang mengubungkan Merak, Banten ke Banyuwangi, Jawa Timur. Mereka sudah ancang-ancang pada lebaran 2019 ini akan pulang kampung bersama keluarga dengan mobil pribadi.
Hadirnya jalan tol Trans Jawa telah mendekatkan jarak karena kendaraan dapat dipacu dengan kecepatan tinggi tanpa hambatan lampu merah, mobil dari jalur berlawanan dan pengendara tidak terganggu sepeda motor, dan aneka kegitan di jalan raya Pantura yang selama ini menjadi andalan pemudik menuju Jawa Tengah, Jawa Timur dan DIY.
Hadirnya jalan tol Trans Jawa telah mempersingkat waktu tempuh kendaraan. Pada hari-hari normal, di mana jumlah kendaraan tidak terlalu banyak, kehadiran jalan tol Trans Jawa sangat terasa mempersingkat waktu. Perjalanan dari Purbalingga-Jakarta sebelumnya bisa lebih dari 10 jam, kini bisa dipersingkat cukup 8 jam saja.
Â
Pemerintah sebagai penanggung jawab arus mudik lebaran sudah mengantisipasi dengan merancang pengaturan arus lalu lintas di jalan tol Trans Jawa. Rencananya pemerintah akan menerapkan kebijakan ganjil genap pada lintas Jakarta-Brebes untuk mengatur arus kendaraan agar kapasitas yang terbatas ini bisa digunakan secara efektif dalam berlalu lintas.
Penerapan ganjil genap yang semula diterapkan hanya di ibu kota, kini akan meluas, merembet ke jalan tol Trans Jawa. Menjadi momok bagi masyarakat karena kebijakan ini diambil setelah pemerintah berhasil membangun jalan tol. Suatu kebijakan yang secara nalar berbanding terbalik dengan rasa bangga membangun jalan tol Trans Jawa. Seharusnya hadirnya jalan tol akan memberikan keamanan, kemudahan dan kelancaran bagi masyarakat.
Pemberlakuan ganjil genap di jalan tol Trans Jawa memberikan image bukan hanya kontroversi atas manfaat jalan bebas hambatan ini, namun juga membatasi masyarakat dalam mengakses jalan berbayar ini. Dalam benak sebagian masyarakat mereka akan heran ketika untuk pertama kali mereka melawati jalan tol untuk menikmati hasil pembangunan nasional.
Masyarakat tentu bukan semua berpenghasilan tinggi, untuk menggunakan kendaraan pribadi, mereka berpatungan agar bisa pulang kampung, terlebih ingin mencicipi jalan tol. Mereka bukan hanya dari Jawa, namun sebagain dari mereka juga dari Sumatera yang sebagainya juga sudah terbangun jalan tol Trans Sumatera.
Pemerjalan jalan tol dari Sumatera, tentu belum tentu ketika tiba di lintas jalan tol Jakarta-Brebes pas dengan kendaraan yang mereka gunakan. Untuk memberikan rasa keadilan, bagi pemerjalan dari Sumatera bisa diberi stiker khusus, boleh melewati ganjil genap selama arus mudik dan arus balik. Memberikan kesempatan kepada saudara-saudara kita yang mudik dari luarJawa harus menjadi prioritas. Stiker bebas ganjil genap bisa didapatkan di pintu masuk tol tempat kebijakan.
Pemberlakuan ganjil genap akan berdampak pada waktu keberangkatan para pemudik untuk memperhitungkan tiba di tujuan. Mereka ingin selama di jalan tol juga tidak macet. Mereka ingin perjalananya lancar, tidak terlalu lama di perjalanan namun cepat sampai tiba di tujuan. Semua orang berpikiran sama, sehingga pemikiran mereka akan tmpek blek ketika di ranah nyata mereka menghadapi kemacetan. Karena itulah, perlu diatur dengan kebijakan tepat, salah satu idenya ganjil genap.
